由于中國競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在泰國的崛起，日本車企鈴木汽車（Suzuki Motor）將結(jié)束在泰國本土的生產(chǎn)，并把其泰國組裝廠出售給美國車企福特汽車（Ford Motor）。

圖片來源：鈴木

福特汽車表示，其與鈴木汽車已就位于泰國東部羅勇府（Rayong province）的工廠簽署了協(xié)議。土地和其他資產(chǎn)將在幾個(gè)月內(nèi)完成轉(zhuǎn)移。不過，目前收購價(jià)格未予披露。

據(jù)悉，2012年，鈴木斥資200億日元（按當(dāng)前匯率約合1.26億美元）建成了上述工廠。數(shù)據(jù)顯示，該工廠的年總計(jì)為8萬輛，主要生產(chǎn)包括雨燕（Swift）在內(nèi)的小型車。

該工廠的峰值曾接近6萬輛，但到2024年已萎縮至約4,400輛。2024年6月，鈴木宣布將在2025年底前停止該工廠的運(yùn)營，從而終結(jié)其在泰國的汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

在泰國，福特生產(chǎn)廣受歡迎的游騎俠（Ranger）中型皮卡以及基于游騎俠打造的撼路者（Everest）SUV。福特在泰國的工廠將這些車輛銷往國內(nèi)及其他東南亞市場(chǎng)。

福特位于羅勇府的組裝廠緊鄰鈴木的工廠。鈴木的這家工廠占地66公頃，建筑面積達(dá)65,000平方米。福特收購該地塊似乎是為了未來的業(yè)務(wù)擴(kuò)張做準(zhǔn)備。

福特的一位代表透露，此次收購反映了福特對(duì)其泰國制造中心的承諾，也是該公司在東南亞長期增長戰(zhàn)略的一部分。

鈴木的一位發(fā)言人稱：“我們決定出售該工廠，是因?yàn)樾⌒蛙嚨氖袌?chǎng)滲透率未達(dá)預(yù)期，同時(shí)也考慮到泰銖走強(qiáng)等因素的影響。”

豐田汽車泰國公司（Toyota Motor Thailand）的數(shù)據(jù)顯示，2025年1月至11月，鈴木在泰國的銷量同比下滑14%至4,600輛，市場(chǎng)份額不足1%。

消息人士透露，鈴木曾就出售該工廠接觸過多家公司，潛在買家包括中國領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪（BYD）。這位消息人士稱，鈴木最終選定福特是因?yàn)殡p方就條款達(dá)成了一致。

泰國是東南亞最大的汽車制造中心。截至2020年，日本車企在該國的合計(jì)市場(chǎng)份額約為90%。

但隨著比亞迪等中國競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入泰國市場(chǎng)并蓬勃發(fā)展，2025年1月至11月，日本車企在泰國新車銷量中的占比已下滑至69%。同期，中國車企在泰國市場(chǎng)的份額增長至21%，是2022年的四倍。

其他日本車企也在縮減在泰國的業(yè)務(wù)。本田汽車（Honda Motor）已合并了兩家整車組裝廠，降低了產(chǎn)能。日產(chǎn)汽車（Nissan Motor）已停止了其兩家組裝廠中一家的生產(chǎn)。三菱汽車（Mitsubishi Motors）最快將于2027年中期凍結(jié)其三家整車組裝廠中一家的運(yùn)營。