2024 款攬勝運(yùn)動(dòng)版 P550e 評(píng)測(cè) | 古德伍德測(cè)試
奢華與越野能力的結(jié)合幾乎無(wú)與倫比……
概述
如今，很少有汽車(chē)能真正讓你驚嘆不已。我們認(rèn)為，擁有圣經(jīng)般操控性的Alpine A110 ，或者擁有令人眼花繚亂的加速性能的奧迪 RS e-tron GT ，沒(méi)有多少汽車(chē)能讓你的生活發(fā)生如此大的改變。我們將把路虎攬勝加入這個(gè)名單，尤其是在我們有機(jī)會(huì)在公路和越野條件下對(duì)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版進(jìn)行測(cè)試之后。
第三代攬勝運(yùn)動(dòng)版自 2022 年上市以來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)和規(guī)格方面選擇范圍非常廣泛。汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已由新的 3.0 升渦輪增壓插電式混合動(dòng)力直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)充，其功率輸出范圍最高可達(dá) 550PS (405kW)，是僅次于旗艦 SV 的第二強(qiáng)大選擇，后者配備 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。
在 Autobiography 裝飾中，價(jià)格相當(dāng)高，但 Range Rover Sport 的幾個(gè)方面足以證明這筆花費(fèi)是合理的，特別是如果你打算冒險(xiǎn)進(jìn)行越野行駛的話。
我們喜歡
非凡精致
高品質(zhì)內(nèi)飾
令人驚嘆的越野技術(shù)
我們不喜歡
動(dòng)力系統(tǒng)遲緩
菜單太多
替代選擇在路上更有趣
設(shè)計(jì)
在我們看來(lái)，這款攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀非常漂亮。它比例勻稱，造型成熟簡(jiǎn)潔，與目前許多帶有復(fù)雜線條和多邊形的 SUV 形成鮮明對(duì)比。
流暢的造型很好地隱藏了 Sport 的尺寸，只有當(dāng)您站在它旁邊或試圖爬進(jìn)它時(shí)，您才會(huì)意識(shí)到即使是這款全尺寸 Range Rover 的更緊湊版本仍然非常龐大。
我們測(cè)試的車(chē)型采用的佛羅倫薩紅色 (Firenze Red) 尤其吸引人，而且價(jià)格為 895 英鎊，十分實(shí)惠，而黑色對(duì)比色車(chē)頂是 Autobiography 內(nèi)飾的標(biāo)準(zhǔn)配置，并且可與一套 23 英寸合金輪轂搭配，外觀十分漂亮，為選配，售價(jià)為 1,100 英鎊。
性能和操控
2022 款攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載全新 3.0 升直列六缸插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，可提供 460PS（338kW）的功率輸出，最高可達(dá) 550PS（405kW），而我們對(duì)最強(qiáng)大的 P550e 的體驗(yàn)確實(shí)令人大開(kāi)眼界。
首先介紹一下動(dòng)力系統(tǒng)，它是一款渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 160kW 電動(dòng)機(jī)的組合。它運(yùn)行平穩(wěn)、精致，僅從 2,000rpm 即可產(chǎn)生 800Nm (590lb ft) 的扭矩，性能十分出色，在任何速度下都能按需提供動(dòng)力。在加速方面，0-62mph 需要 4.9 秒，最高時(shí)速可達(dá) 150mph。
話雖如此，如果你真的踩下油門(mén)，插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的反應(yīng)會(huì)有點(diǎn)慢。從這個(gè)意義上講，它與渦輪遲滯相當(dāng)，你必須等待發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)橛?jì)算機(jī)會(huì)自行解決問(wèn)題，這會(huì)讓你在緊張的城市交通中行駛時(shí)感到有點(diǎn)沮喪。
不過(guò)，駕駛路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版絕對(duì)是一種享受，而這正是動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)揮最佳性能的地方。當(dāng)你加速行駛并行駛數(shù)英里時(shí)，你對(duì)它的駕駛方式?jīng)]有任何不滿。它安靜、舒適、順從，空氣懸架可以消除路面上的所有缺陷，而不會(huì)讓駕駛感覺(jué)太過(guò)云霧繚繞。至少在路上，這輛車(chē)在高速公路上以 70 英里/小時(shí)的速度行駛時(shí)感覺(jué)最愉快，這反映了我們坐下來(lái)享受駕駛時(shí)的心情。
但是“運(yùn)動(dòng)”模式呢？它配備了動(dòng)態(tài)空氣懸架，可以感知前方道路并做出反應(yīng)，讓車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎和起伏時(shí)保持穩(wěn)定，車(chē)身運(yùn)動(dòng)明顯減少，車(chē)輛確實(shí)感覺(jué)非常穩(wěn)定，盡管 2,735 公斤的重量讓它很難說(shuō)是敏捷的。轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)定，設(shè)置為動(dòng)態(tài)模式時(shí)轉(zhuǎn)向感覺(jué)很重，您可以通過(guò)信息娛樂(lè)系統(tǒng)根據(jù)自己的喜好自定義油門(mén)響應(yīng)和懸架設(shè)置。