4月27日，一場(chǎng)意義非凡的中芬汽車協(xié)會(huì)見面會(huì)議順利舉行。此次會(huì)議匯聚了中芬兩國汽車行業(yè)的眾多重要代表，旨在加強(qiáng)雙方在汽車領(lǐng)域的交流與合作，共同探索汽車市場(chǎng)發(fā)展的新趨勢(shì)與新機(jī)遇。

會(huì)議伊始，中國汽車流通協(xié)會(huì)秘書長趙庚晟致歡迎辭。他對(duì)芬蘭協(xié)會(huì)代表的到來表示熱烈歡迎，并強(qiáng)調(diào)了此次會(huì)議對(duì)于促進(jìn)中芬兩國汽車行業(yè)交流的重要意義。趙庚晟表示，在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的大背景下，中芬兩國汽車行業(yè)有著廣闊的合作空間，希望通過此次交流，能夠增進(jìn)彼此了解，推動(dòng)雙方在更多領(lǐng)域開展務(wù)實(shí)合作。

隨后，中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長兼國際部主任文思婧向與會(huì)代表進(jìn)行了精彩分享，內(nèi)容涵蓋四個(gè)重要板塊。首先是對(duì)中國汽車流通協(xié)會(huì)的全面介紹，讓芬蘭代表深入了解協(xié)會(huì)的組織架構(gòu)、職能作用以及在推動(dòng)中國汽車流通行業(yè)發(fā)展方面所做出的努力。接著，文思婧詳細(xì)闡述了中國汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀，包括市場(chǎng)規(guī)模、消費(fèi)趨勢(shì)以及政策環(huán)境等方面的情況，使芬蘭同行對(duì)中國汽車市場(chǎng)有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。在出口情況板塊介紹了中國汽車出口的整體態(tài)勢(shì)、主要出口車型以及目標(biāo)市場(chǎng)等，展現(xiàn)了中國汽車在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭力。最后，關(guān)于銷售模式的分享，讓芬蘭代表了解到中國汽車銷售的創(chuàng)新模式和發(fā)展方向。

外方代表也在此次會(huì)議上帶來了芬蘭汽車市場(chǎng)的精彩介紹。根據(jù)芬蘭汽車行業(yè)信息中心的數(shù)據(jù)，芬蘭汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷著深刻的變革。到2040年，該國全電動(dòng)汽車的數(shù)量預(yù)計(jì)將增加到150多萬輛。盡管電動(dòng)汽車在2022年首次注冊(cè)的乘用車中僅占18%，但預(yù)計(jì)到2025年，這一比例將大幅上升到42%，到2030年更將上升到近70%。目前，芬蘭汽車市場(chǎng)保有量在270萬輛左右。值得一提的是，國產(chǎn)汽車比亞迪、名爵、蔚來、東風(fēng)等品牌都已經(jīng)成功進(jìn)入芬蘭市場(chǎng)，展現(xiàn)出中國汽車品牌在國際市場(chǎng)上的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。

AKL（the Finnish Central Organization for Motor Trade and Repairs）作為芬蘭汽車行業(yè)的重要協(xié)會(huì)，也在會(huì)議上發(fā)揮了重要作用。AKL服務(wù)于并代表汽車、卡車和移動(dòng)機(jī)械銷售公司等金融和勞動(dòng)力市場(chǎng)利益，其成員包括芬蘭95%以上的汽車經(jīng)銷商。作為芬蘭汽車企業(yè)的集體代言人，AKL與政策制定者、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和其他利益相關(guān)者緊密合作，并致力于參與該行業(yè)的相關(guān)立法和標(biāo)準(zhǔn)制定。此外，AKL還通過培訓(xùn)計(jì)劃、研討會(huì)和認(rèn)證支持其成員的持續(xù)專業(yè)發(fā)展。此次會(huì)議，AKL的CEO Tero Lausala以及Metroauto的CEO Jussi Rapala作為外方主要代表出席，他們與中方代表進(jìn)行了深入的交流與探討。

此次中芬汽車協(xié)會(huì)見面會(huì)議的成功舉行，為兩國汽車行業(yè)搭建了一個(gè)良好的溝通平臺(tái)。雙方代表在交流中增進(jìn)了彼此的了解，為未來的合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。相信在雙方的共同努力下，中芬兩國汽車行業(yè)將在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展、人才培養(yǎng)等多個(gè)領(lǐng)域開展更加廣泛而深入的合作，共同推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。