6月28日消息，小米YU7上市時雷軍曾表示，這款車的續航表現非常優秀，其中標準版CLTC標注為835公里，在所有中大型出的SUV里排第一。
近日，國內垂直汽車門戶網站“汽車之家”就使用兩臺YU7、一臺智界R7、一臺極氪7X、一臺蔚來ES6、一臺特斯拉Model Y進行了續航大比拼，結果如下：
YU7超長續航后驅版（注：輪圈尺寸未明，標配為19英寸，前后輪胎規格為245、55）：
在行駛了756km表顯電量顯示為零后又繼續行駛了28km，總計行駛784km，在車輛即將跑干前出現了動力受限的情況，最后它的續航達成率為93.9%，全場第一。
YU7超長續航高性能四驅Max版（注：選裝20英寸輪圈，前后輪胎規格為245、50）：
在行駛了682km后剩余里程歸零，隨后車輛又行駛了22km后徹底趴窩，最終它的續航達成率為92.6%，全場第二。
智界R7純電736km Ultra（注：選裝21英寸輪圈，前后輪胎規格255、50）：
達成率達成績為91.6%，全場第三，標準續航里程和安全冗余里程分別為619km和32km，它在最后階段出現了動力受限情況。
極氪7X 100kWh長續航四驅智駕版（注：選裝20英寸輪圈，前后輪胎規格265、45）
標準續航里程和安全冗余續航里程分別為558.2km和29.7km，它最后階段唯一出現的問題就是動力受限，動力受限后最高車速為40km/h左右，最終它的續航達成率為83.4%。
蔚來ES6 2025款100kWh（注：輪圈尺寸未明，原廠標配20英寸，前后輪胎規格為255、50）
標準續航里程和安全冗余續航里程分別為507.1km和31.3km，車輛在剩余里程低于15km里時出現了動力受限的情況，最終它的續航達成率為82.8%。
特斯拉Model Y長續航全輪驅動版（注：輪圈尺寸未明，原廠標配19英寸，前后輪胎規格255、45）
行駛至550km時表顯電量顯示為零，安全冗余續航階段車輛共行駛了34km，直至徹底趴窩前，Model Y都沒有出現動力受限的情況，但在距離趴窩前還剩6km時，車內的空調不涼了，最終它的續航達成率為81.2%。
