近日，布加迪正式發(fā)布Brouillard官圖，這是全新超高端定制項目“Solitaire”的首款杰作。這款獨一無二的車型基于Chiron平臺打造，以敞篷跑車W16 Mistral為設計藍本，并由品牌全新推出的“Solitaire”定制服務精心雕琢而成。其命名靈感源自布加迪創(chuàng)始人埃托雷·布加迪（Ettore Bugatti）心愛的賽馬，象征著力量、速度與優(yōu)雅的完美融合。
“Solitaire”項目：致敬經典，重塑定制藝術
“Solitaire”項目源于布加迪深厚的工藝傳統(tǒng)，布加迪早年是車身工坊。在讓·布加迪（Jean Bugatti）的引領下，布加迪曾以TYPE 57等底盤為基礎，與頂級車身制造商合作，打造出諸如Type 57 SC Atlantic等傳世之作。如今，“Solitaire”項目正是對這一黃金時代的致敬與復興。
該項目每年最多僅接受2臺定制委托，確保每輛車都是獨一無二的藝術品。而Brouillard正是這一嚴苛標準下的首臺作品，誕生于一位資深布加迪收藏家的特別委托。這位藏家不僅擁有眾多經典布加迪車型，更收藏了品牌相關的家具、雕塑與藝術品，其深厚的布加迪文化底蘊為Brouillard的設計提供了豐富靈感，使整車成為品牌近現(xiàn)代歷史精髓的集大成者。
設計語言：傳承與創(chuàng)新的完美交融
Brouillard在整體造型上延續(xù)了W16 Mistral的空氣動力學架構，但布加迪設計總監(jiān)提出：“我們已有99臺Mistral敞篷車，為何不打造一臺獨一無二的硬頂版本？”由此催生了這臺擁有透明玻璃快背式硬頂?shù)腂rouillard。
前臉部分，LED日行燈沿用Mistral的多輻條設計，遠近光燈則巧妙隱藏于燈組之中。標志性的馬蹄形進氣格柵得以保留，兩側散熱開口進一步擴大，配合碳纖維前唇與側擾流端板，顯著增強下壓力表現(xiàn)。
車身側面，寬大的前后翼子板、凌厲的車門筋線以及經典的“C字”輪廓均與Mistral一脈相承。前翼子板與車門接縫處增設了大型碳纖維端板，并鐫刻“Brouillard”專屬銘牌。輪轂則采用五輻馬蹄造型設計，呼應車型命名背后的賽馬主題。
車尾設計融合了布加迪多個經典元素：尾燈延續(xù)Mistral的“X”型光效與可發(fā)光“BUGATTI”標識；固定式鴨尾擾流板借鑒自Chiron Profilée；雙層碳纖維擴散器經優(yōu)化設計，強化車底氣流管理，提升地面效應；排氣系統(tǒng)則采用來自Chiron SuperSport 300+的縱向布局雙邊四出結構，盡顯戰(zhàn)斗氣息。整車最終以深邃的深綠色涂裝收筆，宛如夏日晨霧中若隱若現(xiàn)的神秘身影。
內飾工藝：細節(jié)之處見匠心
Brouillard的內飾堪稱移動的藝術殿堂。三輻式方向盤以綠色碳纖維裝飾，并在握把處點綴格子布材質；中控臺與車門飾板大面積采用綠色碳纖維與高級皮質拼接；座椅與門板上則精致刺繡著Ettore Bugatti摯愛駿馬的形象，再次強化主題。
最令人嘆為觀止的是一體式鋁制變速箱擋把，其內部嵌入透明玻璃艙，艙中安放一座手工雕塑的馬頭藝術品，將機械美學與雕塑藝術推向極致。
性能依舊巔峰：W16心臟未改
盡管Brouillard在設計與工藝上全面革新，其核心動力系統(tǒng)仍保持頂級水準：搭載8.0L W16四渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出1600馬力，峰值扭矩達1600牛·米，匹配7速雙離合變速箱與四驅系統(tǒng)。0-100km/h加速時間小于2.5秒，極速超過420km/h，延續(xù)布加迪對極致性能的執(zhí)著追求。
結語：一匹奔跑的藝術品
Brouillard不僅是一臺車，更是一匹被賦予靈魂的機械駿馬。正如布加迪所描述：“它通體潔白如初雪，又籠罩在夏日晨霧的幽影之中——它不是凡馬，而是埃托雷心中一切理想的化身：速度、美感與無與倫比的優(yōu)雅。” 在“Solitaire”項目的引領下，布加迪正以極致工藝，將汽車定制推向前所未有的藝術高度。
