對(duì)于不少消費(fèi)者而言，隨著市場(chǎng)終端價(jià)格不斷走低，越來越多人將購車目標(biāo)投向了合資中型家轎，這類車型不僅外觀靚麗而且乘坐空間大，舒適度比較高，在配置上也相對(duì)豐富。因此消費(fèi)者的第一購車選擇就投向了合資車型，所以今天我們就來聊聊日系中型車銷量冠軍，他就是今天的主角豐田凱美瑞。

 

目前，2024款豐田凱美瑞一共有九款在售車型，售價(jià)區(qū)間為15.98-19.48萬。豐田凱美瑞自推出以來，一直是中型轎車市場(chǎng)的佼佼者，以其可靠性和高效性能贏得全球消費(fèi)者的信賴，近期全新車型已經(jīng)上市了，下面我們就來詳細(xì)聊聊它的表現(xiàn)如何。

 

外觀方面，豐田凱美瑞外觀采用了全新設(shè)計(jì)，前臉整體比較扁平化，進(jìn)氣格柵則使用了比較內(nèi)斂的設(shè)計(jì)，并搭配了鍍鉻飾條點(diǎn)綴，下方則是無邊界的進(jìn)氣口，使用蜂窩網(wǎng)格進(jìn)行填充。兩側(cè)大燈呈現(xiàn)出C字造型，同時(shí)內(nèi)部也集成了C字形的日行車燈，頭燈則搭配透鏡大燈，點(diǎn)亮后的照明效果出色。

 

來到側(cè)面，車身側(cè)面變化不大，整車呈現(xiàn)俯沖姿態(tài)，平直的車身腰線勾勒得十分清晰，從前翼子板處延伸至油箱處，拉長(zhǎng)了車身視覺上的長(zhǎng)度。車窗上沿處加入了細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了精致感。下方為18英寸多幅式鋁合金輪轂，輪圈樣式搭配車身比較協(xié)調(diào)。

 

車尾部分，尾部設(shè)計(jì)比上一代更寬大，后尾箱上方微微翹起的小鴨尾設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)了一定的立體感，兩側(cè)尾燈同樣是C字造型設(shè)計(jì)，與前大燈形成了呼應(yīng)，內(nèi)部搭配LED燈帶，夜間點(diǎn)亮的辨識(shí)度比較高。下方排氣采用了隱藏式布局，雙邊雙出的出氣方式。

 

 

豐田凱美瑞的車身尺寸為4915/1840/1450mm，軸距為2825mm，定位于中型車。這一代車型增加了車身長(zhǎng)度，使空間更加寬敞，后排乘坐腿部空間很充裕，滿足家用綽綽有余，座椅采用了皮質(zhì)材料包裹，那內(nèi)部是柔軟的填充物，乘坐舒適性比較出色。

 

 

來到車內(nèi)，內(nèi)飾采用了全新的風(fēng)格設(shè)計(jì)，車內(nèi)主要以黑色為主，中控臺(tái)采用了多層設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)了層次感，并搭配了皮質(zhì)材料包裹和木紋飾板點(diǎn)綴，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。中間搭載了一塊12.3英寸的屏幕，車機(jī)搭配了全新的系統(tǒng)，使用起來更加流暢，功能也更加豐富。方向盤則為三幅式多功能方向盤，兩側(cè)為真皮包裹，握感很細(xì)膩。

配置方面，配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、Toyota Safety Sense輔助駕駛系統(tǒng)、并線輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等。