現(xiàn)在國內有2-3個小孩的家庭越來越多，這些家庭的出行需求，是常規(guī)5座車型無法滿足的，即便是6/7座SUV，因為SUV的結構設計，第三排空間表現(xiàn)仍然會相對局促，全家出行時的舒適度沒有那么高。也正因此，MPV車型開始流行起來了，得到了更多家庭的關注。小鵬X9就借著MPV市場的熱度取得了不錯的成績，頗受用戶的關注。但是小鵬X9的售價可不親民，指導價35.98萬-41.98萬，還是純電驅動，并不是適合長途遠行。

 

那么，有沒有比小鵬X9更親民、用車成本同樣不高，還沒有續(xù)航焦慮的車型呢？一汽豐田格瑞維亞或許是不錯的選擇。從售價來看，一汽豐田格瑞維亞的售價區(qū)間為29.98萬-41.68萬，準入門檻比小鵬X9低了6萬，入手難度無疑要更低。同時一汽豐田格瑞維亞擁有豐田汽車作為背書，質量做工不用擔心，這方面合資車是值得信任的。

 

外觀方面，一汽豐田格瑞維亞的造型設計有很濃郁的豐田風格，車頭格柵的位于車頭中間偏下的位置，上部分則是黑色+銀色材質組成的橫向裝飾條，并連接了兩側類似戰(zhàn)斧造型的前大燈組。格柵的造型為梯形，內部加入蜂巢狀的結構，兩側有導流槽，讓車頭看起來較為時尚運動。

 

車身側面，一汽豐田格瑞維亞的側面造型較為修長，能夠看到修長的腰線，側裙線則是不規(guī)則的設計，并加入起伏和內凹，讓側面看起來頗有肌肉感。同時后排配備有隱私玻璃，這對全家出行時有一定便利性，也能凸顯車輛的檔次感。車尾的造型也比較運動，后風擋玻璃下方有略微翹起的小鴨尾，還有造型犀利的尾燈組，不過排氣口采用隱藏處理。

 

接著來看內飾，座艙內部的設計風格比較簡約，中控臺上能夠看到一塊懸浮式的多媒體屏幕，下方有一定的實體按鍵，方向盤位三幅式結構，前方提供12.3英寸的全液晶儀表盤和10英寸的HUD抬頭顯示。同時新車提供數(shù)字鑰匙、無線充電、三屏聯(lián)動等功能，綜合表現(xiàn)在同級合資車中有一定的優(yōu)勢。

 

尺寸方面，一汽豐田格瑞維亞的長寬高分別為5175/1995/1765mm，軸距為3060mm。這個尺寸在面對小鵬X9時優(yōu)勢不大，但同樣能在7座布局下帶來較為寬敞的乘坐空間。同時，新車將配備一體式頭等艙座椅，擁有電動腿托、按摩、加熱、通風等功能，第二排提供小桌板。要是用戶對乘坐舒適度有更高的需求，還可以選裝航空地板、車載冰箱、吸頂電視等高端配置，進一步提升用車體驗。

 

動力方面，一汽豐田格瑞維亞搭載的2.5L發(fā)動機最大功率位139kW，峰值扭矩236N·m，同時車輛還具備總功率位134kW、總扭矩位270N·m的前電動機，系統(tǒng)綜合功率達到181kW。都知道豐田的混動技術是比較先進的，這也保障了這款車的用車成本，WLTC工況下的最低油耗為5.71L/100km。此外，一汽豐田格瑞維亞還提四驅版車型，搭載的E-Four系統(tǒng)能夠根據(jù)路況自動調節(jié)扭矩分配，用以提升車輛的穩(wěn)定性和安全性。

了解過一汽豐田格瑞維亞的產品力后，能發(fā)現(xiàn)如今一汽豐田也“卷”起來了，這款車型售價不算高，卻有著同級較強的產品力和舒適度，能夠滿足全家出行需求。而根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)來看，一汽豐田格瑞維亞自上市以來，單月最高銷量可超6000臺。這款車的銷量表現(xiàn)依舊處于熱銷的狀態(tài)，儼然成為30萬級MPV中的標桿車型。