在國內汽車工業大爆發的時代，無論是傳統的燃油車領域，還是新能源汽車領域，國產汽車品牌也終于全面崛起，憑借著自身出色的產品力，豐富的功能配置，充沛的動力以及比肩合資/進口汽車品牌的底盤技術，再加上誠意的價格，讓所有人都驚掉了下巴。合資汽車品牌不得已降價求銷量，國外豪車品牌也不得不采用新一輪的價格戰，新能源汽車市場更是被傳統汽車的轉型，再加上造車新勢力，讓國人有了更多的選擇。在不可或缺的緊湊型轎車市場，吉利集團帶來了全新的星瑞·東方曜的官圖，全新的設計理念，再加上轎跑式的車身，在車機、動力、配置等方面進行了升級。吉利的平民轎跑，車長4785mm，內飾、配置全面升級，還有兩套動力。

 

在最核心的“三大件”方面，吉利集團收購了沃爾沃乘用車業務之后，沃爾沃在技術上的反哺也讓吉利汽車有了質的飛躍，底盤、懸架和動力甚至是超越了合資車的水平。這款全新的星瑞·東方曜采用了兩套動力系統，搭載了1.5T四缸、2.0T四缸渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率133千瓦，最大馬力181匹，峰值扭矩290牛·米，傳動匹配了7速雙離合變速器；2.0T發動機最大功率175千瓦，峰值扭矩350牛·米，并匹配了8AT變速箱。2.0TD發動機在輸出功率和峰值扭矩都有了提升，帶來了更加出色的加速表現，推背感也更猛烈，應該會受到更多年輕人的青睞。懸架采用了麥弗遜式獨立懸架、多連桿式獨立懸架的組合，厚道的用料，不僅能適合城市通勤，在高速上的表現也更加沉穩，擁有不輸合資汽車品牌的行駛質感。

 

在請了很多著名設計師之后，外觀顏值也有了質的飛躍，這一次吉利集團選擇了競爭最激烈的緊湊型轎車領域，面對著朗逸、軒逸、思域、卡羅拉這些合資品牌，吉利也拿出了自家的殺手锏，前臉采用了最新的扁平化盾形銀色鍍鉻格柵，還配備了直瀑式的銀色中網，還有懸浮中網之上的銀色金屬質感的吉利車標，辨識度很高。兩側前大燈采用了開眼角式設計，內部融入了間斷式的LED日行燈和LED遠近光光源，點亮后更加具有科技感。前包圍采用三段式設計，兩側對稱式的導流槽采用仿生學設計，加入了鯊魚尾樣式的銀色鍍鉻裝飾，中間梯形進氣口和黑色前唇，展現出時尚、運動的氣息。車尾配備了纖薄的黑色后擾流板，雙邊四出的銀質排氣筒以及黑色的底部擴散器，攻擊性很強。貫穿式的裝飾條連接著兩側熏黑式的尾燈，內部擁有紅色獨立模塊的LED顯示，辨識度很高。

 

 

內飾采用了經典的黑灰色翻毛皮材質鋪陳，并加入了環繞四周的銀色帶有浮雕字體的裝飾面板，操控島區域的亮黑色鋼琴烤漆裝飾面板，再配上貫穿式空調出風口以及精致的藍色手工雙縫線，也呈遞出豪車的質感。多功能方向盤加入了真皮打孔材質包裹，再配上符合人體工學設計的換擋手柄，操控島排列整齊的按鍵設計，也將會帶來了更好的操控體驗，同時也增添了車內的精致感和時尚感。科技感方面，星瑞·東方曜標配14.6英寸的無邊框中控屏、12.3英寸液晶儀表，還可以選裝手機無線充電和7.5英寸HUD抬頭顯示系統，車機采用了最新的FlymeAuto系統，將會擁有更加絲滑的觸摸體驗。配置也會有很大升級，增加了540°透明底盤、車載香氛、10揚聲器Infinity音響

 

 

車身尺寸方面，星瑞·東方曜車身的長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距達到了驚人的2800mm，前后配重比接近50:50，很顯然它在緊湊型車當中足以稱得上是大塊頭了，相比于大眾朗逸、日產軒逸來說，停放在這輛車的面前，簡直就是“大哥”，出色的尺寸和軸距也帶來了越級的空間感。采用了皮革質感的沙發座椅，當然了頂配車型還是選用了真皮+Alcantara面料的材質，主副駕駛座椅提供了多向電動調節，還帶有加熱、通風、按摩以及頭枕揚聲器，多色氛圍燈、PM2.5過濾、溫度分區控制、后排座椅還可以按比例放倒，在2人乘車時，還可以擴展儲物空間。

 

點評：備受期待的2025款吉利星瑞·東方曜終于開啟了預售，新車在外觀方面做出了很多細節上的調整，加入了更加運動的三段式前包圍、黑色后擾流板和雙邊四出的排氣，再加上轎跑式的車身，整車更加激進、運動，還加入了很多身份標識，更具辨識度。內飾和配置也都有一定升級，加入了更多舒適感的配置，科技感也與時俱進。核心的動力和性能有所提升。對比同級別的朗逸、軒逸、思域、卡羅拉，你更加傾向于哪款車？