據(jù)外媒報(bào)道，菲律賓汽車制造商協(xié)會（CAMPI）與卡車制造商協(xié)會（TMA）聯(lián)合發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年菲律賓汽車總銷量為491,395輛，較2024年的467,252輛增長3.7%，創(chuàng)歷史新高。該數(shù)據(jù)整合了CAMPI和TMA會員企業(yè)銷售數(shù)據(jù)及行業(yè)其他可得信息，其中包含未加入CAMPI的比亞迪2025年銷量；若僅統(tǒng)計(jì)CAMPI會員企業(yè)銷量，則為463,646輛。
圖片來源：豐田菲律賓
豐田汽車菲律賓公司以229,447輛銷量位居第一，市場占有率為49.49%；三菱汽車菲律賓公司以86,808輛居第二位。第三至第十名依次為鈴木菲律賓公司（21,984輛）、福特菲律賓公司（21,784輛）、日產(chǎn)菲律賓公司（20,571輛）、五十鈴菲律賓公司（17,237輛）、本田菲律賓公司（16,257輛）、現(xiàn)代汽車菲律賓公司（10,475輛）、名爵菲律賓公司（8,715輛）和起亞菲律賓公司（7,810輛）。上述排名僅基于CAMPI會員企業(yè)數(shù)據(jù)，因此未納入比亞迪銷量。但按實(shí)際銷量估算，比亞迪在菲律賓市場的表現(xiàn)可位列第三。
特斯拉2025年在菲銷量為2,424輛，首次進(jìn)入行業(yè)銷量排行榜第十二位；福田汽車以略高銷量位列第十一。二者均未進(jìn)入前十。
CAMPI主席何塞·瑪麗亞·阿蒂恩薩（Jose Maria Atienza）表示：“去年業(yè)績的增長得益于各汽車品牌開展的積極促銷活動及多款新車型上市，尤其在電動化及商用車領(lǐng)域進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者選擇。”
值得注意的是，菲律賓2025年汽車銷量數(shù)據(jù)中，乘用車與商用車均納入統(tǒng)計(jì)范圍。CAMPI與TMA的聯(lián)合統(tǒng)計(jì)覆蓋其全部會員企業(yè)，但不包括非會員車企的官方銷售數(shù)據(jù)。除比亞迪外，其他未加入CAMPI的整車制造商亦未被計(jì)入會員銷量口徑。