日，一則新聞吸引了我：日本東京旅行社開始使用本田公司制造的小型商務噴氣式飛機運送來自國外富裕階層的游客。原來本田不僅造車，這些年在小型噴氣飛機方面已經(jīng)有所建樹。
旅行社運送游客的本田小型飛機
大家都知道本田造車是主業(yè)，2023年以397萬輛的新車注冊量排名全球第八，但表現(xiàn)相較2022年有所下滑，其主要市場歐洲和亞洲均出現(xiàn)銷量下降。最近兩年面對國內(nèi)造車勢力的崛起，也是有敗退的跡象。但人家還是有底蘊的。
本田宗一郎肖像照片
1986年，本田就已經(jīng)開始私人飛機的研發(fā)，2010年，飛機開始試飛；2014 年，本田旗下首款量產(chǎn)私人飛機HondaJet在美國完成首飛。2016年本田宣布它是世界上最快的私人噴氣式飛機。
整架飛機的機體尺寸全高4.54米，全長12.99米，翼展12.12米。續(xù)航速度達到782公里/小時，續(xù)航距離2865公里。發(fā)動機裝置在商務噴氣飛機的主翼上方，是不是有點像美國那個A-10攻擊機？
交付的第 250架HondaJet
目前該機型全球機隊不僅數(shù)量達到250架，并且累計飛行小時數(shù)超過21萬小時。其后續(xù)機型HondaJet Echelon計劃今年開始制造，初定2026年首飛，預期在2028年完成型號認證。
現(xiàn)在HondaJet已經(jīng)是世界上最暢銷的小型商務噴氣式飛機之一。反觀我們的一些企業(yè)，看到什么賺錢就做什么，有的企業(yè)舍不得研發(fā)投入，對于一些產(chǎn)品賽道，一窩蜂式的涌入。其實，在很多領(lǐng)域，我們還是空白呢。