重慶長安汽車股份有限公司品牌公關部總經理米夢冬在2024中國汽車論壇上表示，當前全球化已經進入到” 中國品牌”（Brand from China）的3.0時代，出海中國品牌非?；馃帷?strong>但是同時也面臨著地緣風險、判斷不足、法律法規經驗不足、輿論關系不到位、文化差異性等諸多挑戰。

重慶長安汽車股份有限公司品牌公安部經理米夢冬（來源：2024中國汽車論壇）

米夢冬說，歐洲絕大多數的普通人仍用著幾十年前的車。“我反過來在想，咱們在國內有這么好的新能源、智電產品，如果能改變他們的生活狀態，我相信能改變他們的認知。”

“戰略的需要、產業的必由、全球用戶的需求。”米夢冬認為，中國汽車堅持全球化道路有三點原因。中國汽車市場僅占全球汽車市場的三分之一，而海外市場占據了全球三分之二。中國車企想要獲得更大的發展空間，走向海外市場是必然的選擇。

我們擁有全球最完善的汽車產業鏈，產業競爭力越來越強。長安汽車判斷，未來3至5年將是中國汽車產業出海的關鍵窗口期，是中國汽車品牌成為世界一流品牌的絕佳時機。

米夢冬表示，創新、領先的產品和體驗是全球用戶永不止步的追求，中國市場的用戶對汽車的多元化追求催生了中國汽車企業在新能源、智能化領域的技術創新不斷涌現。中國汽車品牌具備了滿足全球用戶對高效安全、智能出行需求的條件。

米夢冬演講的主題是“全球化時代的中國汽車品牌建設”。米夢冬表示，并不是所有汽車企業都適合出海，企業需要結合自身資源及能力選擇合適的出海模式和時機。

“不是中國的用戶價值就是全球的用戶價值。”米夢冬認為，需要深入理解當地用戶需求，基于用戶需求進行產品創新和服務優化。

我們在國內研究的海外用戶市場是不是真正意義上就能把他們的“心智、情緒價值”打透？這是整個中國品牌值得去思考的。

此外，米夢冬也認為中國車企需要與供應鏈伙伴、屬地合作伙伴、當地產業資本伙伴、國內友商伙伴同行。還需要中國的汽車行業協會和全球各地的汽車行業組織、消費者保護組織加強合作，幫助中國車企與海外同行和海外消費者順暢溝通，減少摩擦。

米夢冬指出，品牌建設就像煲湯，需要長期用心經營，才能煨出好味道，中國車企需要品牌內涵和核心價值觀持續一致性的輸出，與用戶形成情緒價值共鳴。只有形成獨特的差異化基因才能成為世界一流，他表示，中國汽車品牌基因可以用“極致智價比的新汽車”來表達，致力于技術創新和智能化驅動、人車生活融合生態、環保和持續發展等方面下功夫。