賽與速騰，幾乎在同一時間拿出了上半年的成績單，過一遍財務(wù)數(shù)據(jù)，在市場站位上針鋒相對的兩者，過得都不錯。

體現(xiàn)比較明顯的是出貨量，上半年禾賽累計出貨量超過14萬臺，較去年同期增加67.5%；速騰則更為夸張，今年前六個月狂賣24.34臺激光雷達，較去年同期增長超過4倍。

與之相應(yīng)的，包括營收、毛利、凈利潤等等，二者都有比較亮眼的表現(xiàn)。

二者業(yè)務(wù)的突飛猛進，是車載激光雷達市場爆發(fā)的一個具象化表現(xiàn)。

而從速騰與禾賽的財報中看，下一階段角逐的戰(zhàn)場，或者說車載激光雷達的增量，在海外市場。

雖然激光雷達技術(shù)路線仍然存在爭議，但眼看著蛋糕在越做越大，且頭部效應(yīng)更加明顯。

二線玩家能在這個還在擴大的市場中，找到多少機會？

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速騰與禾賽，狂奔的上半年

從速騰與禾賽先后發(fā)布的半年報來看，兩家車載激光雷達頭部供應(yīng)商，上半年過得都不錯，整體維持加速向上的姿態(tài)。

這種向上首先體現(xiàn)在出貨量上。

 

速騰這邊，上半年激光雷達總出貨量為24.34萬臺，較去年同期增長415.7%。用于ADAS應(yīng)用的激光雷達出貨量為23.45萬臺，占據(jù)其上半年銷量的絕對主體，同比增長487.7%；用于機器人及其他激光雷達產(chǎn)品出貨量為8900臺，較去年同期增加21.9%。

其中，速騰第二季度激光雷達出貨量為12.3萬臺，用于ADAS應(yīng)用的激光雷達出貨量為11.83萬臺，用于機器人及其他激光雷達產(chǎn)品為4700臺，分別較去年同期增加380.5%、442.7%以及23.7%。

不過對比第一季度，速騰在出貨量的增長上并不特別明顯，總出貨量環(huán)比增長2.5%。

禾賽上半年的出貨量較速騰有一定的差距，不過增長同樣迅猛。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年禾賽激光雷達總出貨量為14.56萬臺，較上年同期增加67.5%；其中用于ADAS應(yīng)用的激光雷達出貨量為13.32萬臺，較去年同期增加80.3%；應(yīng)用于自動駕駛（主要是Robotaxi）的激光雷達出貨量為1.24萬臺，較去年同期基本持平。

今年第二季度禾賽激光雷達產(chǎn)品總出貨量為8.65萬臺，較去年同期增加66.1%；其中用于ADAS應(yīng)用的激光雷達出貨量為8.08萬臺，較去年同期增加76.8%；用于自動駕駛的激光雷達出貨量為5753臺，較去年同期減少10.28%。

對比第一季度禾賽也有比較明顯的增長，總出貨量較今年前三個月增長46.4%，主要增長動力由ADAS業(yè)務(wù)驅(qū)動，環(huán)比增長54%；自動駕駛業(yè)務(wù)有一定程度的下降，環(huán)比減少13.35%。

二者銷量增長整體顯著，不過在其他財務(wù)數(shù)據(jù)上有一點點不一樣的趨勢。

 

具體來說，速騰營收整體維持了與銷量一致的曲線。今年上半年總營收為7.27億元，較上年同期增加121%，增長的主要動力歸功于ADAS業(yè)務(wù)的快速增長；第二季度營收3.66億元，較去年同期增加99%，環(huán)比上個季度基本持平。

不過，由于規(guī)模化的貨架產(chǎn)品較原型機成本更低，速騰激光雷達產(chǎn)品的單價也由去年的3700元下降到2600元，因此抵消了一部分銷量增長帶來的營收。

也因為對成本的把控，速騰的毛利率較此前得到了持續(xù)改善，今年上半年，速騰整體毛利率由去年同期的3.9%增長至13.6%，第二季度毛利率為14.77%，較去年同期增加4.6個百分點，環(huán)比上個季度增加2.4個百分點。

毛利率的改善同樣是由ADAS業(yè)務(wù)所帶來的，今年上半年速騰ADAS毛利率為11.2%，較去年同期的-35.5%毛損率有了明顯改善。第二季度ADAS業(yè)務(wù)毛利率11.77%，較去年同期同樣改善不少，與上個季度相比增加超過1個百分點。

虧損方面，今年上半年速騰也有了一定改善，由去年同期的7.78億元收縮至今年的2.68億元，虧損幅度減少65.2%；其中第二季度凈虧損為1.37億元，較去年同期減少67.76%，環(huán)比上個季度基本持平。

與速騰相比，禾賽在營收上顯現(xiàn)出不太一樣的趨勢。財報顯示，今年上半年禾賽營收規(guī)模來到8.18億元，較去年同期減少6%；第二季度營收為4.59億元，較去年同期增加4.2%，環(huán)比上個季度增加22.56%。

營收增長趨勢與出貨量有明顯的步調(diào)差異，甚至在半年維度上出貨量增加的情況下，營收同比出現(xiàn)縮水。

禾賽自動駕駛產(chǎn)品在全球占據(jù)頭部

對此，禾賽在財報中解釋為，部分ADAS業(yè)務(wù)帶來的營收增長，被自動駕駛業(yè)務(wù)收入所抵消，同時其第二季度的服務(wù)相關(guān)收入也較去年同期減少6.2%。

自動駕駛業(yè)務(wù)的縮水，事實上也是該項業(yè)務(wù)第一季度向下狀態(tài)的延續(xù)。

成本把控方面，禾賽在上半年執(zhí)行的不錯。銷售成本由去年同期的5.76億元減少搭配今年上半年的4.72億元，混合毛利率為42.3%，較去年同期增加超過8個百分點；第二季度銷售成本2.52億元，較去年同期減少近6000萬元，混合毛利率達到45.1%，較去年同期增加超過15個百分點，較今年第一季度增加超過6個百分點。

整體來說，禾賽在今年上半年，尤其是第二個季度，遏制了毛利率持續(xù)向下的趨勢。

所以在虧損方面禾賽也有了一定程度的改善，今年上半年凈虧損1.79億元，較去年同期減少7.4%；第二季度凈虧損7210萬元，較去年同期減少3.1%，環(huán)比減少33.85%。

關(guān)于第三季度的預(yù)期，禾賽在財報中表示，預(yù)計營收將達到4.5億元至5億元之間，同比增長約1%-12.2%。相比第一季度，禾賽的預(yù)期顯得更為自信一些。