同為大眾旗下的不同支線產(chǎn)品，邁騰B9和帕薩特這兩大中型轎車，究竟選擇誰更合適？同樣是MQB平臺，卻擁有不同設(shè)計(jì)風(fēng)格。但它們都有一個共同點(diǎn)，就是性價比。沒有掛豪華標(biāo)，并不代表沒有“內(nèi)在美”。本文就為大家簡單分析這兩款車。

 

邁騰B9進(jìn)化記

兩車擁有同樣的技術(shù)根基，都是基于大眾的MQB平臺所打造開發(fā)。具體來說，邁騰B9是專為中國市場調(diào)校，已經(jīng)不是原汁原味德系了。外觀主要參考了新一代家族設(shè)計(jì)。帕薩特車型，也同步進(jìn)行了設(shè)計(jì)更新。

雖然在車型定位上兩車略有不同，但在車身尺寸上區(qū)別不大。具體來說，邁騰B9車長是4990mm、車寬是1854mm、車高是1487mm、軸距為2871mm。帕薩特被定位為中型SUV，其車長是4948mm、車寬是1836mm、車高是1469mm、軸距為2871mm。基本處于同一水準(zhǔn)之上。邁騰B9在車身尺寸上占優(yōu)。

動力性能對比

對于有性能需求的群體來說，邁騰B9更能滿足要求。搭載2.0T發(fā)動機(jī)，可爆發(fā)350牛米最大扭矩，擁有162千瓦最大功率，傳動上匹配7速濕式雙離合變速箱。相比帕薩特優(yōu)勢明顯，此次帕薩特僅提供2.0T發(fā)動機(jī)，同樣匹配7速濕式變速箱。但功率只達(dá)到了137千瓦，扭矩只有320牛米，應(yīng)對日常使用還可以，但無法滿足高性能需求。底盤懸架方面，兩車在前后懸均采用了多連桿結(jié)構(gòu)。但在調(diào)教方面形成了區(qū)分，邁騰B9更加的舒適，而帕薩特則偏硬。這么看來，無論是調(diào)教還是駕乘體驗(yàn)，邁騰B9都具備領(lǐng)先優(yōu)勢。

 

邁騰B9與帕薩特配置對比

針對具體車型來看，此次邁騰B9分別提供了，入門手動及多款自動共多個配置車型。帕薩特則擁有多個配置，手動/自動各若干。綜合來看，較為推薦邁騰B9中配車型，在配置和動力上均有較好表現(xiàn)。帕薩特來說，則直接推薦中高配車型，理由同上。

 

舒適駕乘配置

兩車在配置上均搭載了:LED日間行車燈、自動大燈、雨量感應(yīng)式雨刷、主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動空調(diào)、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、發(fā)動機(jī)啟停、上坡輔助、電動天窗、鋁合金輪轂、無鑰匙啟動、車頂行李架、多功能方向盤、行車電腦、中控彩色液晶觸控屏幕、手機(jī)互聯(lián)/映射、語音識別控制系統(tǒng)、定速巡航等，功能也是做到了應(yīng)有盡有。

主要來說說配置區(qū)別。相比帕薩特來說，邁騰B9配備更大尺寸輪胎。同時還多了L2+級駕駛輔助系統(tǒng)配置。而帕薩特這邊僅多了一些舒適性配置。顯然，邁騰B9表現(xiàn)更為全面。

 

寫在最后:

經(jīng)過多方面對比，邁騰B9以動力和配置優(yōu)勢勝出。同時也說明這款車更具性價比。能夠采用大眾成熟的平臺，也是其一大優(yōu)勢。通過銷量上的穩(wěn)步表現(xiàn)，也說明了市場對邁騰B9的認(rèn)可。反觀帕薩特，雖在某些配置上遜色于邁騰B9，但相比其他同級車型來說，同樣來自大眾平臺的它，起點(diǎn)也不低。在市場反饋上也有上升勢頭。

綜合來看，如果對于動力和配置有硬性需求，可以關(guān)注邁騰B9。