自今年8月中旬汽車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)翻倍以來，車企也紛紛下場，進(jìn)一步加碼補(bǔ)貼。

近日，第一財(cái)經(jīng)記者獲悉，上汽MG更新了不同車型的置換政策，其中，MG4 EV置換補(bǔ)貼最高達(dá)30000元；MG7置換補(bǔ)貼最高達(dá)25000元；MG5置換補(bǔ)貼最高達(dá)18000元；MG6 XLINE獵鯊版置換補(bǔ)貼最高達(dá)19000元。

商務(wù)部等7部門8月16日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新工作的通知》。根據(jù)通知，對符合《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》規(guī)定，報(bào)廢舊車并購買新車的個人消費(fèi)者，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由購買新能源乘用車補(bǔ)1萬元、購買燃油乘用車補(bǔ)7000元，分別提高至2萬元和1.5萬元。

在新政策出臺后，梅賽德斯-奔馳、長城歐拉、一汽-大眾、一汽紅旗、北京汽車、比亞迪、奇瑞等多家車企紛紛響應(yīng)，推出了各類“加強(qiáng)版”置換補(bǔ)貼，比如一汽紅旗推出“樂享置換禮”，在國家至高2萬元補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，紅旗品牌再加至高5萬元的置換補(bǔ)貼。

在國家補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，上汽MG也進(jìn)一步加碼，如MG4 EV國家補(bǔ)貼至高2萬元，上汽MG再加碼至高1萬元。除上汽MG外，上汽乘用車旗下另兩大品牌也加入了這場“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”。

近日，上汽榮威飛凡預(yù)計(jì)將投入超過5.5億元補(bǔ)貼旗下多款明星車型，消費(fèi)者購買榮威D7 DMH、榮威D7 EV、榮威D5X DMH、飛凡R7及飛凡F7新能源車型，均可在車輛成交價(jià)的基礎(chǔ)上，額外申領(lǐng)3000元的購車消費(fèi)券，本次消費(fèi)券發(fā)放累計(jì)高達(dá)5000萬。同時，榮威RX5及榮威RX5 Plus有專屬的限時專享折扣，折扣金額總額高達(dá)5億元。

以舊換新補(bǔ)貼政策對國內(nèi)車市已經(jīng)展現(xiàn)出較好的拉動效果。根據(jù)全國汽車以舊換新平臺最新數(shù)據(jù)顯示，近幾個月的報(bào)廢更新申報(bào)量環(huán)比大幅增長，截至8月31日上午10點(diǎn)，已經(jīng)收到汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請超過80萬份。由此測算8月下半月單日新增報(bào)廢更新已超過1.33萬份。

乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，9月1~8日，乘用車市場零售銷量為38.8萬輛，同比增長10%，環(huán)比增長5%，今年以來累計(jì)零售銷量為1385.3萬輛，同比增長2%。

今年8月，公開數(shù)據(jù)顯示，上汽MG和上汽榮威銷量也出現(xiàn)了明顯回暖，其中上汽MG零售銷量為6354輛，環(huán)比增長超22%；上汽榮威零售銷量為1萬輛，環(huán)比增長超13%。

此次加碼置換補(bǔ)貼也是上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民在回歸上汽乘用車之后，在終端市場層面采取的重要舉措。前不久的成都車展上，身為“救火隊(duì)長”的俞經(jīng)民在接受第一財(cái)經(jīng)等媒體采訪時表示，榮威今年的銷量目標(biāo)是20萬輛，為了達(dá)成銷量目標(biāo)，榮威計(jì)劃在架構(gòu)、人員、關(guān)鍵方法論上進(jìn)行一些調(diào)整。在MG品牌方面，根據(jù)規(guī)劃，今年下半年，將推出電動車ES5，計(jì)劃11月全球同步發(fā)布。不僅如此，MG也將加大在混動產(chǎn)品的持續(xù)布局，搭載聚合物固態(tài)電池的產(chǎn)品也將在MG上首發(fā)，預(yù)計(jì)明年二季度推出。