傳統(tǒng)印象中，家用中大型SUV最重要的就是空間和舒適。但在如今的汽車消費市場，消費者對家用SUV的期待早已不再局限于此，他們渴望一輛既能滿足家庭出行需求，又能帶來極致駕控體驗的新車型。最近，新領克 09 EM-P攜手郭富城再次走進公眾視野，一車多用的特性剛好滿足了消費者的新需求。

 

不一樣的駕控體驗，舒適、性能通通滿足

郭富城作為一名資深賽車手，因賽道與領克結緣，并在今年初正式成為領克品牌大使和領克09首席體驗官。而新領克 09 EM-P也同樣傳承了領克的賽道基因，在性能與駕控方面帶來與傳統(tǒng)家用SUV不一樣的體驗。

從官方參數表來看，新領克 09 EM-P搭載的是領克EM-P超級增程電動方案，由Drive-E 2.0TD T5渦輪增壓發(fā)動機+3DHT+三電機組成，綜合功率408kW，峰值扭矩844N·m，零百加速僅需4.9s。實際駕駛起來，在城區(qū)道路如電車一般絲滑，而在高速路段，其動力輸出表現甚至趕超3.0T油車，輕松完成加速超車。

 

能讓人著迷的駕駛感，可不止動力那么簡單，流淌在領克 09 EM-P血統(tǒng)中的運動基因，搭配雙腔空氣懸架和CDC電磁懸掛系統(tǒng)，開起來那才叫一個過癮。比起同級其它新能源競品，領克 09 EM-P的操控和底盤調校功力沒得說，不會像其它中大型SUV那樣笨重有開船的感覺，它的路感非常強，完全就是性能車的操控和質感。而且新領克 09 EM-P是唯一采用雙腔空懸的混動SUV，加上可調節(jié)的CCD電子避震，不管是想要舒適，還是性能，通通都能滿足。

 

全家出游利器，空間與舒適表現出色

在保證性能和操控的同時，領克 09 EM-P也沒忘記家用SUV的定位，在傳統(tǒng)的空間與舒適方面同樣有著出色表現。

新領克 09 EM-P車身尺寸為5042/1977/1780mm，軸距2984mm，屬于同級別主流水準。并且提供七座和六座兩種版本可選，是一款典型的全家出游利器。前排副駕的一體式4向電動腿托，最大56°可調，支持后移還能躺倒，可一鍵開啟“女王座駕”模式。二排座椅支持加熱、通風、按摩功能，三排座椅可以電動調節(jié)。當所有座椅放倒后，車內空間瞬間變?yōu)橐粡?.3m雙人床，假期開到郊外露個營，連帳篷都省了，那叫一個愜意。

 

新領克 09 EM-P打破了消費者對中大型家用SUV的傳統(tǒng)刻板印象，既滿足了全家出行的大空間舒適需求，又帶來一種駕控的“浪漫”。對于有家庭的車友來說，顯然具有極強的誘惑力。