零跑是國產(chǎn)新能源汽車品牌，可能知名度不是很大，但零跑憑借著高性價比的優(yōu)勢，近幾個月的銷量還在持續(xù)的增加。零跑旗下的零跑C11是一臺新能源中型SUV，分為增程式和純電兩種動力。今天我要介紹的車型是零跑C11 2024款增程式200智享版，目前的指導價為14.88萬元，無邊框設計車門和隱藏式門把手設計吸引了不少年輕人，一起來看下零跑C11其他方面的表現(xiàn)吧。
零跑C11作為中型SUV，其車身長度為4780mm，車身寬度為1905mm，車身高度為1675mm，軸距為2930mm，最小離地間隙為176mm，底盤還是比較高的。車頭主要分為三個區(qū)域，最上面是LED大燈組，中間為LED日間行車燈，將兩側(cè)的LED大燈相連接，類似于貫穿式的設計。燈帶是陣列式的進氣口，接著是倒U型的黑色進氣口，最下面是梯形的進氣口與前包圍。車身線條流暢，美觀大氣。
側(cè)身部分的設計趨于簡潔，腰線的設計沒有那么明顯，從前翼子板處貫穿隱藏式門把手來到了后尾，側(cè)裙上方的位置有一條隆起的線條，走勢逐漸向上。采用了18英寸的熏黑輪轂，多幅式的造型大氣美觀。車窗周圍進行了黑化處理，后車窗也是如此，從而形成了半懸浮的車頂。車頂配備了不可開啟全景天窗，后方為鯊魚鰭，提升車內(nèi)信號強度。車屁股采用貫穿式尾燈＋擾流板，造型運動時尚。從車窗下方向兩側(cè)凸起，形成寬體的視覺效果。
零跑C11的內(nèi)飾顏色為雙拼色，相互穿插更有層次感。從左到右一共分布著三塊屏幕，首先是10.25英寸的全液晶儀表，其次是2.5K分辨率14.6英寸的中控屏，最后是10.25英寸的副駕駛娛樂屏。方向盤帶有多功能按鍵，支持上下＋前后調(diào)節(jié)，皮質(zhì)材質(zhì)包裹提升了握感的舒適度。車內(nèi)省去了大量的實體按鍵以及電子擋把，直接在方向盤后面給到了電子式懷擋，習慣以后操作還挺方便的。主副駕駛上方有化妝鏡，中間位置是一個內(nèi)置行車記錄儀，可記錄行車過程。前排有兩個充電接口，最大功率可達60W。12個揚聲器＋K歌功能，周末帶著家人可以讓他們在后面唱歌娛樂。