在中國市場，SUV車型一直深受消費者喜愛，其市場地位穩(wěn)固且持續(xù)升溫。乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年9月份，SUV車型銷量再次突破百萬大關(guān)，具體銷量達到了103.7萬輛，與去年同期相比實現(xiàn)了5.8%的穩(wěn)健增長，環(huán)比也增長了11.1%，這一數(shù)據(jù)無疑進一步強化了SUV車型在國內(nèi)汽車市場的熱門程度。
面對如此蓬勃發(fā)展的市場態(tài)勢，各大車企紛紛加大在SUV領(lǐng)域的投入與布局，以期在這一細分市場中占據(jù)更有利的競爭位置。在這樣的背景下，作為“國家隊”成員的嵐圖汽車，于10月13日推出了純電家用SUV車型——嵐圖知音。此舉不僅展現(xiàn)了嵐圖汽車對SUV市場趨勢的精準把握，也彰顯了其作為中國品牌在汽車電動化、智能化轉(zhuǎn)型浪潮中的堅定步伐。
嵐圖CEO盧放表示：“嵐圖汽車要全力以赴，將嵐圖知音打造成爆款車型，持續(xù)推動?xùn)|風(fēng)品牌向上，為中國智造走向世界持續(xù)添光增彩。”
搶占Model Y市場份額
記者梳理發(fā)現(xiàn)，僅2024年上半年，共有117款SUV新車型登場，包括奇瑞iCAR 03、零跑C10、比亞迪元UP以及比亞迪海獅07EV等車型。“車企加大SUV市場的布局也是市場競爭加劇的直觀體現(xiàn)。”汽車分析師王坤對《華夏時報》記者表示，多款車型上市，一方面說明了車企對SUV市場前景充滿信心，另一方面也確實加劇了市場競爭。這種競爭對于消費者來說是個好消息，因為車企會為了爭奪市場份額而不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)化服務(wù)，同時推出更具性價比的車型。當然，對于車企而言，如何在激烈的市場競爭中脫穎而出，將是一個巨大的挑戰(zhàn)。
除了不斷推出的新產(chǎn)品，特斯拉Model Y還一直被譽為SUV界的常青樹，其憑借卓越的性能與口碑，在終端銷量方面始終保持著極高的競爭力。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，9月份，Model Y的銷量高達45330輛。
面對這樣的市場環(huán)境，嵐圖知音不僅要應(yīng)對來自各大品牌新車型的激烈圍攻，還需與特斯拉Model Y這樣的老牌明星車型同臺競技。這無疑對其產(chǎn)品力、市場策略以及品牌塑造提出了更高的挑戰(zhàn)和要求。嵐圖知音需要不斷創(chuàng)新，提升自身實力，才能在競爭激烈的SUV市場中脫穎而出，贏得消費者的青睞。
從目前的市場反饋來看，消費者在購買純電車型時，最大的擔(dān)憂主要集中在續(xù)航和充電這兩大問題。嵐圖方面對《華夏時報》記者介紹，嵐圖知音首搭全棧自研的全域800V高壓碳化硅平臺，擁有最高可達901公里的續(xù)航能力，遠超特斯拉Model Y的688公里。此外，在充電速度方面，嵐圖知音搭載5C超級快充技術(shù)，15分鐘可補能515公里續(xù)航。“在充電時，車主無需親自動手，智慧超充機器人能夠全自動完成拔槍、插槍以及充電等一系列動作。”嵐圖方面表示。同時，記者還了解到，目前特斯拉Model Y電量從10%—80%補能需要約40分鐘。而嵐圖知音充電20%—80%僅需10分鐘。
值得一提的是，嵐圖知音還為用戶提供了便利的充電設(shè)施。記者了解到，嵐圖知音目前已經(jīng)有超100萬個充電樁資源，涵蓋全國2000+城鎮(zhèn)。同時還適配國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等多個主流充電網(wǎng)絡(luò)。
在王坤看來，嵐圖知音的推出，無疑為SUV市場以及新能源汽車市場帶來了新的活力和競爭態(tài)勢。它不僅展示了嵐圖在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和技術(shù)實力，也推動了整個行業(yè)向更高效、更便捷的方向發(fā)展。同時，也將激發(fā)更多車企在續(xù)航、充電等方面加大研發(fā)投入，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。
加速全球化布局
知音上市后，嵐圖汽車已經(jīng)成功推出了四款車型，包括轎車、SUV和MPV，全面覆蓋了當前汽車市場的熱門細分領(lǐng)域。
記者了解到，在競爭日益激烈的新能源汽車市場中，嵐圖汽車并未盲目地參與價格戰(zhàn)。銷量數(shù)據(jù)顯示，嵐圖汽車在9月份交付了10001輛新車，平均售價高達33.6萬元，這充分證明了其產(chǎn)品的市場認可度和消費者的購買力。同時，從1月至9月，嵐圖汽車累計交付量達52548輛，同比增長91%，這一增速在新能源汽車市場中尤為亮眼。
不過，按照嵐圖汽車年初制定的10萬輛年銷量目標來看，目前其達成率為52.5%。這意味著，在剩下的時間里，嵐圖汽車需保持當前的銷量增速，才能有望順利完成全年的銷售目標。
因此，為了加大銷量，嵐圖除了不斷推出新品以滿足國內(nèi)市場需求外，也在積極拓展全球市場布局。在今年4月份，嵐圖汽車正式發(fā)布了Let’s VOYAH“共嵐圖”出海戰(zhàn)略，標志著其正式邁入全球市場的征程。
按照出海戰(zhàn)略的規(guī)劃，嵐圖汽車在今年六月率先在西班牙發(fā)布了品牌，成功邁出了全球化戰(zhàn)略的第一步。隨后，公司計劃在下半年進入葡萄牙、比利時、德國、瑞典等歐洲國家市場，同時也不忘共建“一帶一路”的伙伴國家，如波蘭、希臘、菲律賓、阿塞拜疆等。此外，嵐圖汽車還積極開拓中東、南美、東南亞等新興市場，力求在全球范圍內(nèi)樹立中國汽車品牌的良好形象。目前，嵐圖FREE和嵐圖夢想家兩款車型已在西班牙市場正式上市，并受到了當?shù)叵M者的歡迎。
盧放在接受采訪時表示，嵐圖要乘勢而上，加速海外市場的拓展。他強調(diào)，這不僅僅是加大出口量的問題，更是要把中國制造、中國產(chǎn)業(yè)鏈帶到海外，通過打造國際化品牌和國際化產(chǎn)品，進而改變世界汽車工業(yè)的格局。盧放還透露，嵐圖汽車正在積極與全球各地的合作伙伴建立緊密聯(lián)系，共同推動嵐圖品牌在全球市場的快速發(fā)展。
對于未來的市場布局，盧放透露，到2030年，嵐圖汽車將覆蓋六大洲，進入全球60個國家市場，構(gòu)建起500家銷售和服務(wù)中心。同時，他預(yù)計海外累計銷量將突破50萬輛，這將為嵐圖汽車在全球市場樹立更加堅實的地位。為了實現(xiàn)這一目標，嵐圖汽車將不斷加大研發(fā)投入，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，確保在全球市場中保持強勁的競爭力。
“嵐圖汽車的全球化戰(zhàn)略無疑是一個明智且富有前瞻性的決策，不過在發(fā)展過程中，也面臨一些挑戰(zhàn)和機遇。”王坤表示，“挑戰(zhàn)方面，海外市場對于中國汽車品牌的認知度和接受度還有待提升，同時不同國家和地區(qū)的法律法規(guī)、市場環(huán)境和消費者需求也存在較大差異。這要求嵐圖汽車必須深入了解當?shù)厥袌?，進行精準的市場定位和產(chǎn)品開發(fā)。機遇方面，隨著全球新能源汽車市場的快速增長和消費者對于環(huán)保、智能、高品質(zhì)汽車的需求日益增加，嵐圖汽車憑借其在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和創(chuàng)新能力，有望在海外市場獲得更多機會。”