十多年前，奇瑞就曾推出過一款名為愛卡的皮卡車型，另外還曾基于當年的威麟X5發布過一款名為悍虎2的皮卡概念車，之后奇瑞就放棄了自己生產皮卡。但是前幾年奇瑞曾以貼標的形式，使用中興汽車、江淮汽車的皮卡車型，換奇瑞車標出口到海外市場。今年5月份，奇瑞商用車山東公司成立，工廠地址也正是和中興汽車山東日照工廠一致，據悉，首款車型將會是和中興汽車合作打造的大皮卡。
近日，奇瑞汽車的全新大皮卡實車首度曝光，從實車圖來看，新車的完成度已經是相當高了。新車的前臉造型很搶眼，使用了全新的設計風格，視覺效果很霸氣，氣場不輸福特猛禽、豐田坦途這些車型。
前臉部分，新車使用了分體式的大燈設計，上部的日行燈使用了內切角式的輪廓，內部是兩個倒L形的燈帶，視覺效果很犀利。大嘴式的中網使用了八邊形的輪廓，兩側外延的形成了遠近光燈組的邊框，內部是黑色的格柵，使用了尺寸很大的字母拼音車標。前杠是競技杠風格的設計，中間帶有銀色的護板裝飾。
車身側面部分，前翼子板上側使用了突出的折角式腰線造型，黑色的大輪眉為梯形的設計，帶有上車踏板。值得注意的是，新車從A柱到C柱部分的造型和中興1986基本一致，預計是使用了中興1986的平臺架構。
尾部則是全新的設計，尾燈使用了不規則的外輪廓，內部的光源結構有著不錯的精致感。后尾蓋上使用了浮雕效果的字母拼音車標，后杠造型和傳統皮卡不同，外側部分是包邊的設計，而且外側部分帶有上車踏板，是很實用的設計。
據悉，新車將會主打燃油動力，另外前期也主要是面向海外市場。不過目前國內市場的皮卡家用化也在普及，包括硬派越野皮卡也有著不錯的市場空間。所以奇瑞未來的皮卡車型也勢必會面向更加廣闊的國內市場。