在眾多難調(diào)的用車時(shí)代，每個(gè)車主都想讓自己的愛車與眾不同，彰顯出自己獨(dú)特的個(gè)性和品味。于是很多小眾化車型又重塑了自身的形象，外觀保留了多件堅(jiān)持的古典外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾卻與時(shí)俱進(jìn)，不斷進(jìn)化。城市硬派SUV和越野車逐漸成為了時(shí)代潮流之后，坦克300、坦克700、捷途旅行家、新一代哈弗H5、魏牌藍(lán)山Hi4、仰望U8接管了這個(gè)時(shí)代。而作為一臺(tái)已經(jīng)問世多年的“越野老炮”，北京BJ40也再度進(jìn)化，外觀保留了方盒子的古典設(shè)計(jì)，還增加了副駕駛娛樂顯示大屏，那么既能滿足野外玩樂，還能兼顧居家生活。越野老炮再進(jìn)化，車長4790mm，配副駕大屏，全時(shí)四驅(qū)+前后差速鎖。
先來回顧一下北京BJ40的外觀表現(xiàn)，這個(gè)越野老炮也隨時(shí)代的變化加入了很多時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素，前臉采用橫平豎直的線條勾勒，經(jīng)典的五段式格柵得以保留，并且在原有基礎(chǔ)上 進(jìn)行了放大，并與兩側(cè)燈組也融入了進(jìn)去，環(huán)繞周圍的示廓燈在夜晚點(diǎn)亮后非常具有辦識度。蚌殼式前艙蓋加入了隆起的筋線，正前方還有“北京”銀色漢字車標(biāo)，很有辨識度。黑色前保險(xiǎn)杠采用咬合式設(shè)計(jì)，兩側(cè)加入了對稱式的拖車鉤設(shè)計(jì)，還有銀灰色的金屬防刮擦護(hù)板設(shè)計(jì)，為越野而生。車尾的造型十分方正，并呈現(xiàn)出凸字形的輪廓設(shè)計(jì)，側(cè)開式的車門、外掛式備胎設(shè)計(jì)，兩側(cè)還加入了直立式的黑色尾燈，內(nèi)部融入了“F”形狀的紅色LED光源，更有個(gè)性，也增添了不少的硬派氣息。
全新的北京BJ40的車身側(cè)面依舊保留了經(jīng)典的方盒子車身設(shè)計(jì)，每一個(gè)線條都經(jīng)過了銳化處理，看上去更加年輕、時(shí)尚。車頂加入了全尺寸行李架設(shè)計(jì)，B、C、D柱與黑色的隱私玻璃融為一體，讓懸浮式車頂?shù)男Ч恿Ⅲw前翼子板處加入了黑色的徽標(biāo)，黑色的輪眉和側(cè)裙也增添了更加濃郁的戶外氣息，還配備了18英寸的雙色鋁合金輪圈，原廠自帶是佳通越野HT71系列的265/65R18輪胎，不僅具有更偏向于公路和耐磨屬性，可以擁有更好的抓地力和防滑性，前輪為對向四活塞卡鉗。此外，北京BJ40的接近角37°、縱向通過角27°、離去角35°，通過性方面要比坦克300更加出色。車身的長寬高分別為4790*1940*1929mm，軸距達(dá)到了2760mm，是一款緊湊型SUV，或者城市硬派SUV。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也與時(shí)俱進(jìn)，用料也更加高級。大面積米白色軟性材質(zhì)的鋪陳，采用了撞色對比的色調(diào)對比也顯得更加特別。車頂和地毯也都采用了植絨面料，再加上金屬材質(zhì)的旋鈕、大顆粒按鍵以及極具藝術(shù)感的空調(diào)出風(fēng)口，提升了整車的奢華感和檔次感。設(shè)計(jì)布局卻與外觀硬漢的設(shè)計(jì)風(fēng)格形成了截然的反差，變得更加精致、時(shí)尚、居家。
中控臺(tái)配備了四輻式多功能方向盤，真皮打孔材質(zhì)的包裹和銀色金屬還是帶來了更棒的質(zhì)感，還可以選裝方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)，并支持記憶和加熱，中央空調(diào)出風(fēng)口的區(qū)域還加入了一個(gè)小屏幕，大小與智能手表相當(dāng)，顯示內(nèi)容能夠在中控屏中進(jìn)行選擇，形式較為豐富。科技感方面，該車配備了用10.25英寸全液晶儀表、中控與副駕為雙12.8英寸聯(lián)屏，車機(jī)部分內(nèi)置的是高通驍龍8155芯片，支持藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)、語音識別控制系統(tǒng)，還帶有語音助手“北京北京”。
核心方面，北京BJ40汽油版搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配了8擋手自一體變速箱，最大功率為245馬力，最大扭矩為395牛米，經(jīng)過測試，發(fā)動(dòng)機(jī)能力達(dá)成率為91.8%，輪邊傳遞效率為82.4%，表現(xiàn)中規(guī)中矩。北京BJ40P柴油版搭載了2.0D高功率高扭矩柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120kW，峰值扭矩為400牛·米，傳動(dòng)匹配了8擋手自一體變速箱。車身采用非承載式結(jié)構(gòu)，前懸采用雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架、后懸架為五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，并配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，標(biāo)配后橋差速鎖，前鎖可以選裝。全輪都有附著力時(shí)，4H形式下拉力達(dá)到2449公斤，滿油狀態(tài)下，車重2178kg，前后質(zhì)量配比為51.4:48.6，分布較為平均。
點(diǎn)評：作為一款越野老炮，北京BJ40在綜合表現(xiàn)方面更加令人滿意。不僅擁有悠久的文化底蘊(yùn)，外觀也保留了復(fù)古的方盒子車身的神韻，內(nèi)飾卻與時(shí)俱進(jìn)，用料高級，內(nèi)飾加入了多塊液晶顯示大屏，支持時(shí)下流行的手機(jī)互聯(lián)，還帶有語音助手，更加具有科技感。核心方面，該車不僅動(dòng)力夠用，還擁有出色的通過性和越野性能。再加上全時(shí)四驅(qū)、差速鎖以及強(qiáng)大的通過性，讓該車無所畏懼、勇往直前。在眾多國產(chǎn)硬派SUV車型中，你會(huì)選擇誰呢？