寶馬集團宣布在全球范圍大規模召回已售出或仍在庫存的150萬輛汽車，原因是原廠發現這批汽車所搭載的整合式剎車系統（Integrated Braking System，IBS）存在質量問題，而且除了寶馬之外，也涵蓋了同集團的MINI以及勞斯萊斯！
根據英國媒體的報道，這批有問題的剎車系統是由知名的德國汽車零件供應商Continental生產并供應給寶馬集團，它是一組模塊化整合式的剎車控制系統，內含剎車系統的壓力輔助器、剎車制動器和剎車控制器等。
據報道，原廠發現這批剎車系統存在的質量問題可能導致車輛在緊急剎車時出現剎車性能衰退的問題，并可能導致無法順利啟動車上所搭載的防止車輪鎖死系統（ABS）和車身動態穩定系統（DSC），最終可能會提高意外撞擊發生的機率，寶馬強調目前并未有因此問題而引發的車禍意外事件被曝出。
被召回的車輛除了涵蓋同集團的三個品牌外，其最早的一批車輛也可追溯到2022年的6月。而媒體也指出，被召回的150萬輛汽車當中，有120萬輛被確認已經售出并已交車給車主，而這批車輛可通過遠端查詢方式，讓原廠檢查其剎車系統是否存在問題，目前已有32萬輛汽車已被證實存在此問題并需要進行更換相關的零件。
由于大規模召回，寶馬集團也修改了今年的全球新車銷量目標，從原本的銷量“略有增長”改成“略有下降”。寶馬集團去年一共在全球賣出2,555,341輛新車（包含三個品牌），并且集團也表示這次的大規模召回將對該公司帶來一筆龐大的額外開銷。