近日，我們從東風(fēng)奕派的官方處得知，2025款東風(fēng)奕派eπ007如今已經(jīng)正式上市，而新車(chē)與老款車(chē)型一樣，依舊為消費(fèi)者提供了增程和純電兩種選擇，官方指導(dǎo)價(jià)為11.59萬(wàn)元-14.99萬(wàn)元。同時(shí)相比老款車(chē)型，新車(chē)不僅在智能車(chē)機(jī)方面進(jìn)行了升級(jí)，而且在舒適配置上，也有一定的提升，甚至在續(xù)航和動(dòng)力方面也有著不小的提升。那么這臺(tái)2025款東風(fēng)奕派eπ007值得選擇嗎？讓我們接著往下看。

 

首先我們先來(lái)看看2025款東風(fēng)奕派eπ007在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，正如我們?cè)陂_(kāi)頭中所說(shuō)，其為消費(fèi)者提供了增程和純電兩種選擇，其中純電車(chē)型為消費(fèi)者提供了后驅(qū)版車(chē)型和四驅(qū)版車(chē)型，其中四驅(qū)版車(chē)型的最大輸出功率達(dá)到了400千瓦，在百公里的加速成績(jī)上也是達(dá)到了3.9秒。顯然在性能輸出上，該車(chē)儼然有著不俗的表現(xiàn)。而在CLTC工況下，純電版車(chē)型的最高續(xù)航達(dá)到了650km，即便是長(zhǎng)途出行，該車(chē)也能輕松的滿(mǎn)足我們。

 

再說(shuō)到增程車(chē)型，其目前有三款在售車(chē)型，1.5L的增程器加上后置單電機(jī)，讓車(chē)輛的百公里加速時(shí)間達(dá)到了7.2秒，同時(shí)得益于電機(jī)的存在，車(chē)輛在CLTC工況下的饋電油耗低至了4.2L/100km，顯然在用車(chē)的成本方面，增程版車(chē)型著實(shí)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。其次在CLTC工況下的純電續(xù)航里程也是達(dá)到了230km，像基本的城市純電出行也是沒(méi)啥問(wèn)題的，更何況在綜合續(xù)航里程方面，2025款東風(fēng)奕派eπ007則達(dá)到了1230km，長(zhǎng)途出行也是不在話下。

 

再說(shuō)到座艙方面，2025款東風(fēng)奕派eπ007則采用了10.25英寸的數(shù)字儀表和15.6英寸的中控屏幕，在科技氛圍感上著實(shí)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，同時(shí)在用料方面，2025款東風(fēng)奕派eπ007也是采用了康寧大猩猩玻璃，得益于出色的材質(zhì)，讓其中控屏幕具備了防指紋、耐刮的特點(diǎn)，再加上120Hz的高刷新率，在顯示效果上較為清晰，在操作質(zhì)感上也是較為流暢的。而在車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，2025款東風(fēng)奕派eπ007則采用了eπ OS 2.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，不僅支持豆包和Deepseek雙AI大語(yǔ)言模型，而且還具備強(qiáng)大的語(yǔ)義理解能力，這也會(huì)讓我們的智能交互體驗(yàn)，更加的豐富便捷。

 

值得一提的是，在座椅方面，2025款東風(fēng)奕派eπ007不僅配備了8點(diǎn)大區(qū)域手感按摩系統(tǒng)，而且這個(gè)系統(tǒng)還是全系標(biāo)配，相比老款車(chē)型來(lái)說(shuō)，這個(gè)按摩的力度不僅更大，而且按摩的面積也更廣，再加上四門(mén)電釋放開(kāi)門(mén)按鍵和真皮加熱方向盤(pán)的存在，在車(chē)內(nèi)的高級(jí)質(zhì)感上，2025款東風(fēng)奕派eπ007也有著不俗的表現(xiàn)。

 

在外觀設(shè)計(jì)上，這臺(tái)2025款東風(fēng)奕派eπ007也是以簡(jiǎn)潔的風(fēng)格為主，得益于全車(chē)較為流暢的線條，該車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)低至0.209Cd，更低的風(fēng)阻代表著車(chē)輛的速度更快，所以該車(chē)也能滿(mǎn)足大家激情駕駛的用車(chē)需求，同時(shí)在燈組的設(shè)計(jì)上，2025款東風(fēng)奕派eπ007也是較為個(gè)性，像大燈組方面，該車(chē)便采用了“7”字形的構(gòu)造，在點(diǎn)亮后可以讓車(chē)輛的辨識(shí)度更加的出眾，而大燈組上方的日間行車(chē)燈造型也較為狹長(zhǎng)，提升了車(chē)輛的美觀程度。