7月31日消息，今日，蔚來子品牌樂道旗下第二款車型L90正式上市。樂道L90 6座版共有三個版本，Pro版售價為26.58萬元，采用電池租用服務（BaaS）后為17.98萬元；Max版售價為27.98萬元，采用電池租用服務（BaaS）后為19.38萬元；Ultra版售價為29.98萬元，采用電池租用服務（BaaS）后為21.38萬元，6座版將于8月1日開始交付。
▲樂道L90 6座版上市價格
樂道L90 7座版同樣有三個版本，Pro版售價為27.18萬元，采用電池租用服務（BaaS）后為18.58萬元；Max版售價為28.58萬元，采用電池租用服務（BaaS）后為19.98萬元；Ultra版售價為29.98萬元，采用電池租用服務（BaaS）后為21.38萬元，7座版將于9月開始交付。
▲樂道L90 67座版上市價格
蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在發(fā)布會上再次強調，樂道L90是家庭大三排SUV產品的變革之作。
▲樂道L90配置信息
值得注意的是，在發(fā)布會直播間的右下角，一直在循環(huán)顯示樂道L90的預定金權益，還有預定金權益何時結束的倒計時，這在發(fā)布會直播間較為少見，可見樂道推銷樂道L90的賣力。
▲樂道L90發(fā)布會直播間右下角循環(huán)樂道L90的預定金權益
在發(fā)布會現(xiàn)場，李斌不但重復了“座座都是VIP，6人10箱無壓力，前后都能裝行李”這句順口溜，還在發(fā)布會現(xiàn)場請來了三組家庭上臺，來強調樂道L90的家庭屬性。
▲樂道L90發(fā)布會現(xiàn)場請來三組家庭上臺
此外，李斌還拿出了一個寫著“立馬交付”的橫幅，在發(fā)布會現(xiàn)場就象征性的為上臺的三組家庭交車。
▲李斌現(xiàn)場為三組家庭交付
而近期，純電大六座SUV市場正在變得火熱，已經正式上市，問界M8純電版開啟預售72小時后小訂超1萬5千輛，甚至特斯拉Model Y也推出了六座版本，這一市場正在變得強敵環(huán)伺。
從發(fā)布會上來看，李斌這次給樂道L90的定價幾乎是豁出去了，樂道L90在的性能和配置方面與另外兩款款純電競品相比，有突出的優(yōu)勢也做出了部分“取舍”，但結合價格來看，樂道L90無疑是三排大6座純電SUV中的有力競爭者。
▲樂道L90與競品對比
不過，樂道L90采用電池租用服務方案購買后17.98萬起的價格，可能也會對樂道自家的L60以及蔚來主品牌的ES6/ES8等車型產生不小的沖擊。
一、車長超5米1 空間表現(xiàn)良好
在發(fā)布會上，因為此前已經舉辦過技術發(fā)布會，李斌表示要對樂道L90進行一個“省流版”介紹，不過李斌還是從多方面介紹了樂道L90的詳細信息。
▲蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌
具體來看，李斌主要對空間、安全、動力駕控、續(xù)航能耗、智能化這些方面進行了著重的介紹。
空間仍然是李斌在樂道L90上市發(fā)布會上強調的重點，李斌再次喊出了那句順口溜：“座座都是VIP，6人10箱無壓力，前后都能裝行李。”
▲李斌再次喊出了順口溜
具體來看，在車身尺寸方面，李斌表示樂道L90已經達到了全尺寸SUV的標準，樂道L90的長寬高分別為5145/1998/1786mm，軸距為3110mm，擁有三排6座和三排7座兩種座椅布局，7座版為2+3+2布局。
▲樂道L90車身尺寸
在空間利用效率方面，樂道L90縱向最大有效尺寸占比81.5%，垂向最大有效尺寸占比85.9%。
▲樂道L90空間利用效率
李斌表示，能做到這些是因為樂道L90基于全新一代純電的平臺架構，同時零部件極致小型化集成化、采用高效能永磁同步后電驅、搭載厚度116毫米的輕量化可換電電池包等等技術。
▲樂道L90零部件極致小型化集成化
具體到數(shù)據(jù)來看，樂道L90的每一排有效腿部空間都超過了1米，6座版2排過道寬度可以達到180毫米。
▲樂道L90每一排有效腿部空間均超1米
另外，李斌也在這次發(fā)布會上介紹了樂道L90 7座版本的第三排的表現(xiàn)，樂道L90 7座版標配第三排全電動輕松進出，輕按靠背上的按鍵二排右側的座椅即可前后移動，且可以兩段式的翻折，形成一個670毫米的超大開口。
▲樂道L90 7座版標配第三排全電動輕松進出
李斌表示，這解決了之前7座SUV用戶的兩大痛點，一個是三排空間不夠大，還有三排進出不方便。
儲物空間方面，樂道L90在不放倒第三排的情況下就達到了670L。其中后備箱430L，電動的前備艙240L。
▲樂道L90儲物空間
關于樂道L90的前備箱，李斌表示其申請了13項專利，采用了36項高效的創(chuàng)新集成設計，最終才成就了240升的超大空間。
▲樂道L90前備箱設計
另外，樂道推出了超過5款前備艙的專屬附件，除了免費贈送的前備艙靜音防滑墊，還可選裝防水耐臟的高級皮質底墊、雙人沙發(fā)等。
▲樂道L90前備箱專屬附件
樂道L90的前備箱還有“前艙天幕”，搭配車尾帳篷和兩側的天幕，形成了一車四張帳篷的戶外場景，李斌表示：“這個別人真沒有。”
▲樂道L90“前艙天幕”
舒適性配置方面，樂道L90二排右側配備一個零重力座椅，全車座椅標配座椅加熱，一二排的座椅標配座椅通風和按摩。
▲樂道L90全車座椅標配座椅加熱
此外，樂道L90也搭載了車載冰箱，容積達到8.8L，可以全電動開關。
▲樂道L90搭載車載冰箱
安全性方面，李斌表示，家庭用車要確保每個位置都要有最高的安全標準。樂道L90具備超高強度的鋼鋁混合車身，車身的扭轉剛度達到了38150Nm/Deg，使用了27.4kg的2000Mpa鋼材。
▲樂道L90車身扭轉剛度
除了結構安全，樂道L90全車標配了九個安全氣囊，副駕駛標配了137升容積的大尺寸安全氣囊，側安全氣簾長達2920毫米。
▲樂道L90全車標配九個安全氣囊
動力方面，樂道L90后驅版本電機峰值功率達到340kW，零百加速5.9秒。四驅版電機總峰值功率440kW，零百加速只需要4.7秒。
▲樂道L90后驅版零百加速時間
李斌還再次強調了“輕量化”，他表示通過2.12的車身輕量化系數(shù)，72合1一體壓鑄鋁合金后地板等設計，樂道L90相比同級車型至少輕200-300kg。
▲樂道L90車重
而在能耗方面，質量低相對的能耗也會降低，可以為樂道L90帶來更低的使用成本。此外，樂道L90風阻系數(shù)僅有0.25，后驅版能耗低至14.5kWh/100km，結合容量85度電池包，續(xù)航可達605公里。
▲樂道L90能耗
智能化方面，樂道L90搭載最新的NT.Coconut椰子2智能系統(tǒng)，能夠將智能座艙輔助駕駛整車控制和智能互聯(lián)高度集成。
▲樂道L90搭載椰子2智能系統(tǒng)
智能輔助駕駛方面，樂道L90搭載了30個輔助駕駛傳感器，其中包括7個800像素高清攝像頭合1個4D毫米波成像雷達。
▲樂道L90智能輔助硬件
李斌著重介紹了樂道L90標配的1顆4D成像毫米波雷達，其可以產生2048個點云，最遠的探測距離達到370米。
▲樂道L90標配4D成像毫米波雷達
補能方面一直是蔚來旗下車型的突出優(yōu)勢，李斌也在發(fā)布會上進一步強調了蔚來補能體系對樂道L90的“賦能”。
根據(jù)蔚來官方數(shù)據(jù)，蔚來能源在全國范圍累計建設8131座充換電站，其中換電站3430座、充電站4701座。
▲蔚來能源已累計建設8131座充換電站
李斌曾在社交平臺發(fā)文表示，無論是充電站，還是換電站，蔚來都是行業(yè)布局數(shù)量第一。
而樂道L90支持換電能力，也自然可以享受到蔚來補能體系的紅利。
二、空間方面優(yōu)勢顯著 家庭屬性突出
從2月首張帶著偽裝的官圖亮相經歷了5個月的等待后，樂道L90終于正式上市。
▲樂道L90
不過，目前樂道L90所在的純電大六座SUV細分市場正在變得非常火熱。
理想i8已經于7月29日正式上市，問界M8純電版也開啟了預訂，這兩款車都將會和樂道L90產生一定的競爭。
▲樂道L90與競品對比
另一方面，樂道L90從尺寸上來講和蔚來自家的旗艦SUV車型ES8比較接近，同時兩車都有6座版本，也存在理論上的競爭可能性。
與這些車型相比，樂道L90的競爭力如何？
車身尺寸方面，樂道L90的長寬高分別為5145/1998/1786mm，軸距為3110mm。可以看到樂道L90的車身尺寸全面超過了理想i8和“自家大哥”蔚來ES8，軸距也是四款車中最長的，但車身尺寸還是比問界M8純電版小一圈。
▲樂道L90車身尺寸
從座位數(shù)上來看，樂道L90有6/7座版本可選，理想i8只提供6座版本，問界M8純電版有5/6座版本可選。
比較特別的是，6月工信部目錄曾出現(xiàn)樂道L90的變更擴展公示，可以看到樂道L90座位數(shù)變更為了5/6/7座，同時新增了“L80”的尾標。
▲樂道L90變更擴展公示中出現(xiàn)L80尾標
如此來看，后續(xù)還可能推出尾標為“L80”但車身尺寸與L90相同的5座車型。
儲物空間方面，樂道L90容積達240L的前備箱已經被樂道官方多次宣傳，240L的前備箱容積比問界M8純電版的149L大一些，而理想i8并沒有設計前備箱。
▲樂道L90前備箱空間
后備箱方面，樂道L90后備箱容積達到了430L，而問界M8純電版的后備箱容積暫未透露，參考問界M8增程版為392L，蔚來ES8的后備箱容積為235L，綜合前后備箱來看樂道L90整體儲物空間表現(xiàn)會更加突出。
動力方面，樂道L90 Pro和Max版車型電機最大功率340kW（合462匹馬力），零百加速5.9秒，Ultra版車型電機最大總功率為440kW（合598匹馬力），零百加速4.7秒。
▲樂道L90后驅版零百加速時間
對比來看，樂道L90和問界M8純電版的入門版本都是兩驅版本，理想i8全系標配雙電機四驅，蔚來ES8由于更高的車型定位，動力系統(tǒng)更強勁。
續(xù)航方面，樂道L90全系標配85.1kWh電池，6座版Pro和Max版車型CLTC續(xù)航里程分別為605km/600km，四驅版CLTC續(xù)航里程570km。
但對比來看，由于樂道L90電池包容量相對較小的原因，其續(xù)航較理想i8和問界M8純電版并不占優(yōu)，但樂道L90支持換電能力。
輔助駕駛硬件方面，樂道L90的智駕芯片采用了1顆英偉達Orin-X，理想i8 Max和Ultra版則搭載了英偉達Thor-U芯片，算力達到1000TOPS（INT8）。
傳感器方面，樂道L90沒有搭載激光雷達，理想i8和問界M8純電版全系標配了激光雷達。
▲樂道L90輔助駕駛感知硬件
此外，在理想i8上將會搭載理想最新研發(fā)的VLA司機大模型，問界M8純電版預計也將會搭載華為最新的ADS系統(tǒng)，而樂道L90受限于硬件配置，上限可能會略低一些。
從整體配置上來看，樂道L90在的性能和配置方面與另外兩款款純電競品相比，有突出的優(yōu)勢也做出了部分“取舍”。
不過結合26.58萬-29.98萬的售價還有電池租用服務（BaaS）帶來進一步的價格下探，樂道L90是三排大6座純電SUV中一位相當有力的競爭者，同時也要看還沒有上市的對手接下來怎么出牌了。
結語：樂道L90加入6座純電SUV市場大戰(zhàn)
作為樂道品牌的第二款車型，樂道L90延續(xù)了樂道L60以家庭用車為核心的理念，同時通過240L前背箱，后排屏等等配置進一步增強了家庭屬性。
此外，樂道L90對于蔚來公司戰(zhàn)略意義重大，是助力蔚來公司完成在今年第四季度實現(xiàn)盈利目標的重要車型。
在樂道L90展車進入樂道汽車門店后，車東西曾進行了線下探店，觀察到即使是在工作日仍有很多人來線下看樂道L90，車型熱度很高。
而結合26.58萬-29.98萬的售價來看，樂道L90無疑是三排大6座純電SUV中的有力競爭者，但是最終實際銷量情況還是要看上市后具體的表現(xiàn)。
另外，樂道L90與理想i8、問界M8純電版甚至后續(xù)的特斯拉Model Y L等車型的競爭會引起怎樣的市場反應也值得關注，能確定的是接下來三排6座純電SUV市場將會更加的熱鬧。