四年前，奧迪重返上海，開啟了在華的下半場，其明確表示，這是奧迪新黃金十年的起點。從“智能電動”的自主研發到“智慧性能”的全新晉級，奧迪將豪車內涵與外延上升到全新審美和數字哲學的高度，呈現在業界和消費者面前的全新奧迪已不再是單純的豪車品牌，而是豪車轉型發展新的動向和路徑，即從全新上汽奧迪品牌的發布到智慧性能轎跑的上市，豪車概念已不止于物品，而是文化訴求。
有人問，全新上汽奧迪A5L Sportback上市的現實意義是什么？從商品力和科技含量來看，這是豪華燃油車最為成熟的經典之作，代表了激情和駕馭的回歸，重拾人車合一的靈魂相伴。但最為重要的還是對豪車審美的再認知，尤其在當下具有現實意義。
事實上，選擇在上海賽車場舉行上汽奧迪A5L Sportback上市，本身就已經在暗示了油車回歸的現實意義；其次，用F1賽道演繹這款新車絕塵的“高性能”技術，表明其至尊地位不可小覷。此外，通過零距離的質感和體驗可領略到超越物理層面的智美，正是當下普遍的心理訴求。
在經歷了油電競爭與比較的今天，當豪華再次成為眾說紛紜之際，上汽奧迪一句“安全不是最大的豪華而是標配”時，讓眾聲喧嘩歸于平靜，重新審視豪華油車的轉型與升級，帶給我們的也許不止是智能助力，而是延展觸手可及的可能變得格外的現實。
那么，上汽奧迪A5L Sportback上市為何強調安全是豪華的標配？縱觀奧迪歷史，以及在賽道上孕育出諸多科技和發明，尤其是在四驅技術的特立獨行，奠定了“啟迪未來”的創新精神，彪炳史冊。所以，當性能車的概念被廣泛引用并肆意詮釋時，奧迪在賽道上的風馳電逝，獨領風騷，讓純技術助力性能體驗不再是話術，而是有“靈魂”的安全保障，再次得到了證實。
奧迪是一個善于用技術說話的品牌。德文Audi對應的拉丁文就是“聽”。這是個頗有故事的品牌命名，從誕生起就帶有汽油味，伴隨“突破科技”百余年，并在的賽道上走到今天，底蘊深厚。所以，在新車發布會上，上汽奧迪再次強調動力革命帶來的新技術突破格外引人關注。上汽大眾一把手陶海龍親自上場，率領媒體駕駛新車在賽道上競速，他在試車跑道上親自講解“性能車”。這樣的專業與敬業，現場的體驗與領悟，在比較中鑒別，其心得要遠勝于“洗腦”，很自然地會提煉出這樣的認知：“把駕控的‘隨性’所欲焊在每一個輪子上，這才是數字時代豪華座駕的靈魂。”
人們不會忘記，在十五年前上海世博會前夕上演的一場豪車冠名大戰中，奧迪避開借勢傳播的高光機會，而是選擇了偏于市區一隅的上海F1賽車場冠名，其首次將“汽車誕生于賽道”的理念扎根于中國，執著于豪車本質始于賽道的轟鳴，而不為商業的喧嘩所動，讓豪華歸于內涵，擺脫世俗羈絆，帶來一股從容雅致的清流。但這不等于奧迪不響，而是用交響樂奏響黃浦江夜景的璀璨，讓“水樂”送來江南水鄉的韻律，滋養魔都繁華的活水源頭。
今天回想起來，這些都緊扣一個“聽”字，在沉浸于奧迪品牌悠久歷史的同時，也在感知奧迪品牌當下的心聲。可以毫不夸張地說，奧迪是中國豪車市場中不可或缺的角色，也是不可或缺的對標。尤其是上海，對奧迪而言，不僅是起點，也是舞臺，更是風向標。
四年前，奧迪重返上海，開啟了在華的下半場，其明確表示，這是奧迪新黃金十年的起點。從“智能電動”的自主研發到“智慧性能”的全新晉級，奧迪將豪車內涵與外延上升到全新審美和數字哲學的高度，呈現在業界和消費者面前的全新奧迪已不再是單純的豪車品牌，而是豪車轉型發展新的動向和路徑，即從全新上汽奧迪品牌的發布到智慧性能轎跑的上市，豪車概念已不止于物品，而是文化訴求。今天，當新一輪豪車競爭拉開帷幕時，人們看到一個全新的奧迪形象脫穎而出，不僅是油車脫胎換骨，還有純電品牌橫空出世。
8月1日，對于中國豪車市場而言，是一個值得記住的一天。上汽奧迪推出全球首款搭載華為乾崑技術的燃油車，即全新奧迪A5L Sportback， 標志著奧迪進入了智能進化的時代，并以“設計動心、智能省心、安全放心、駕控隨心”四大優勢，重塑形象，樹立標桿，價值提升，再領風騷。與以往不同，這是豪車經典美學的進化，也是豪車迭代轉型的升級。
在發布現場，奧迪把館藏的奧迪100 Coupé S（1969年問世）從德國特地運到現場，為上汽奧迪A5L Sportback站臺，旨在傳承與創新。這款車是奧迪歷史上設計的里程碑，以“暴風線”腰線和溜背造型顛覆了德系車的傳統造型，它被視為奧迪轎跑美學的奠基者。同時，上汽奧迪A5L Sportback傳承了歷代A5的經典流暢的溜背基因、無框車門、掀背尾門，0.59的黃金軸長比、低趴車身、運動輪廓與六邊形格柵等經典元素，將經典動感設計與現代科技數字化融為一體，凸顯了當下的適配與審美。
其次，上汽奧迪A5L Sportback采用奧迪新一代智能豪華座艙布局，打造五屏聯動的數字交互格局，煥然一新。值得一提的是，上汽奧迪A5L Sportback創新搭載VMM（Vehicle Motion Manager）車輛運動管理模塊，整合底盤驅動、制動、轉向三大核心系統。當華為乾崑技術傳輸規劃決策信號后，VMM可實現精準執行，讓智能輔助與車輛操控無縫協同，為用戶帶來省心省力的智能出行體驗，兌現了“把復雜留給技術，把便捷留給用戶”的承諾。
有人說，上汽奧迪A5L Sportback是機械工藝與數字科技融合的杰作。當這輛新車在F1賽道上轉上幾圈后，人們才知到這種融合的分量有多重，含金量有多高。用“智美絕塵”來描述上汽奧迪A5L Sportback，看來一點都不為過。搭載第五代EA888發動機，最大輸出功率200kW，噴油壓力達500Bar，搭配保時捷同源VTG可變渦輪增壓技術及全新MHEV Plus超級輕混系統，百公里加速僅需5.6秒。配合全新升級的quattro智能四驅系統，讓日常駕駛亦可暢享賽道激情。
同樣，定于今年8月18日開啟預售的奧迪E5 Sportback，可謂雙劍合璧，將別開生面，打響在新能源領域突圍的第一槍。可以預見，這是繼“智美絕塵”之后的“智電絕塵”，最大的看點是回應了年輕先鋒群體的需求，以前瞻設計、高辨識度、轎跑造型、無框車門、智能科技等獲得感，在四域合一（艙、駕、算、聯）交互體驗中實現新的突破。即從輔助駕駛到智能座艙，以及從端到端，再到三電技術領先的全面刷新，將在充電快、續航長、安全性高、可靠性強等方面，開創屬于奧迪的新天地，即油電并舉，智能同步的新豪車時代。
點評
全新奧迪A5L Sportback，標志著奧迪進入了智能進化的時代，并以“設計動心、智能省心、安全放心、駕控隨心”四大優勢，重塑形象，樹立標桿，價值提升，再領風騷。與以往不同，這是豪車經典美學的進化，也是豪車迭代轉型的升級。而即將預售的奧迪E5 Sportback，這是繼“智美絕塵”之后的“智電絕塵”。奧迪將豪車內涵與外延上升到全新審美和數字哲學的高度。今天，當新一輪豪車競爭拉開帷幕時，人們看到一個全新的奧迪形象脫穎而出，不僅是油車脫胎換骨，還有純電品牌橫空出世。