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首月下線交付2萬輛,智己LS6為什么能爆單?

發布時間:2025-11-09 11:34:50

剛剛過去的10月份,智己品牌銷量達13159輛,創歷史新高。其中,全新智己LS6堪稱“最大功臣”,上市當晚,大定量便突破1萬輛,上市首月更是取得下線交付2萬輛的亮眼成績。

智己LS6熱銷的核心密碼,在于其所搭載的“恒星增程”技術。但在增程SUV“遍地開花”的當下,智己的“恒星增程”為何能脫穎而出?它有哪些獨到亮點?面對多個配置版本,消費者該如何選擇?

本期導購報告,我們就為你一一揭曉答案。

核心亮點速覽

斷檔領先的“恒星增程”

雖然全新智己LS6是智己品牌正式入局混動車市場的首款車型,但一出手就把配置拉滿,成為同級中“頂格”的存在。

智己LS6所搭載的“恒星增程”系統,以“大電池+快充”見長,基于800V高壓平臺打造,提供52kWh與66kWh兩種電池容量可選,分別對應370km與450km純電續航里程,綜合續航里程突破1500km。

自9月亮相以來,這套800V高壓增程系統幾乎沒有真正的同級對手。多數品牌的下一代增程技術仍停留在PPT階段,而智己率先在LS6上實現量產??梢哉f,在2025年這個時間點,真正能買到的“超級增程”,只有智己。

舒適性配置同級領先

在舒適性配置上,全新智己LS6依舊展現出高水準的產品完成度。

內飾采用全新布局,配備27.1英寸主駕屏與15.6英寸副駕娛樂屏,兩塊屏幕均采用Mini LED技術,顯示清晰、對比度高、響應迅速。車機系統由高通驍龍8295P芯片驅動,保證了操作的流暢度和功能的拓展性。

座椅配置方面,前排副駕支持零重力與貴妃椅模式,并帶有通風、加熱和按摩功能;后排高配車型座椅同樣配備通風、加熱、按摩及靠背角度電動調節功能,照顧到每一位乘客的舒適體驗。

此外,智己LS6還配有11L“雙開門”車載冰箱(前后排均可開門),標配21揚聲器音響系統以及電動遮陽簾,整體配置水準已經達到同級別車型中的領先水平。

全系標配四輪轉向

如果只看配置表,你或許難以直接感受到智己LS6的機械素質,但車主們都知道,智己在底盤硬件上的投入確實是同級別車型中領先的。智己LS6搭載靈蜥數字底盤2.0,全系標配最大正負9°的后輪轉向系統。

智己LS6還配備行程可調70mm的空氣懸架、全鋁前后懸架結構,以及支持單輪獨立制動的MK C2線控制動系統??傮w來看,智己LS6的底盤配置和系統集成度在同級別車型中處于較高水平,不追求“噱頭”,但能在駕駛質感與穩定表現上體現出扎實功底。

智己LS6增程版怎么選?

智己LS6增程版以靈活的能源形式成為目前的主力銷售車型,全系共推出四個版本,每款車型在配置與性能側重點上各有不同。

購買建議

智己LS6增程版基于兩種電池方案,共推出四個版本,四款車型在電池容量與配置上形成了清晰的梯度,滿足不同用戶的需求。

其中,66 Max版(售價22.99萬元)在性能、配置與價格之間平衡得當,性價比最突出,是多數用戶的理性之選。

66kWh版本采用智己與寧德時代聯合定制的混動車專用電池,具備更高能量密度與熱管理性能,CLTC純電續航里程提升至450km。而Max版作為基礎版本,配置相當豐富,配備激光雷達、燈語系統、副駕娛樂屏、“超級右排”零重力座椅、主駕貝果舒壓系統及前排座椅按摩等功能。如果對駕控性還有進一步要求,可以選擇帶有空氣懸架的Max+版本

智己LS6純電版怎么選?

智己LS6純電版共推出五個配置:Pro、Max、Pro Max、Max+和Ultra。

購買建議

Pro作為入門款,在配置上有所取舍:沒有后輪轉向,輔助駕駛僅為基礎視覺系統,取消了智慧燈語,屏幕與座艙舒適性配置也較為簡化,整體體驗不算完整。如果考慮入手純電版,建議從Max版本起步。

如果你注重駕控體驗,Max+版是最值得入手的選擇。后輪轉向、CDC、電控空氣懸架一應俱全,既能兼顧家用舒適,又能滿足偶爾的激烈駕駛;同時配有冰箱與全套座椅舒適配置,對比Max版僅貴2萬元,性價比更高。

若更看重續航里程,Pro Max版是純電車型陣營中最“香”的選擇。僅需23萬元即可擁有100kWh電池、802km續航里程,舒適配置也十分齊全,對純電車型用戶來說,幾乎可以“閉眼入”。

至于頂配Ultra版,適合預算充足,同時對四驅性能和電池容量有更高需求的用戶。如果預算再寬裕一些,還可加12800元選裝Thor+520線激光雷達,打造LS6純電“滿血版”。

總結

全新智己LS6,無論是價格還是配置,整體誠意十足。增程與純電雙線并行的策略,讓用戶可以根據不同需求自由選擇:純電版主打強動力與操控表現,增程版則以超長續航里程和使用靈活性取勝。

從智己官網來看,目前部分熱門配置的交付周期已排到5-8周。如果你對新一代智己LS6感興趣,建議盡早下訂,以免等待時間過長。以上就是本期導購的全部內容,我們下期再見。

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