5月30日消息，本周，比亞迪第五代DM混動技術(shù)正式發(fā)布，2.9升百公里虧電油耗引來全球的圍觀。
全新的秦L DM-i和海豹06 DM-i會首發(fā)比亞迪新技術(shù)，其都號稱百公里油耗僅為2.9L，有業(yè)內(nèi)人士對這一數(shù)據(jù)表示懷疑，認為比亞迪可能存在夸大宣傳之嫌。吉利汽車的高管楊學良在社交媒體上直言不諱地表達了自己的看法。他轉(zhuǎn)發(fā)了一位博主對比亞迪的質(zhì)疑，并評論道：還是實在一點好，估計老一輩科學家健在的話也會這么想。
隨后，比亞迪高級副總裁楊東生進行了發(fā)聲。他表示，比亞迪采用的NEDC測試標準更加科學，測試結(jié)果更接近消費者的實際使用情況。
他還指出，在評判一款車的性能時，油耗固然重要，但駕駛體驗和整車配置同樣不容忽視。
作為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新方面一直走在行業(yè)前列，此次推出的新車型必將為消費者帶來更優(yōu)越的駕乘體驗。”