近日，在工信部384批新車公示中，出現(xiàn)了五菱星光S的申報信息，新車怎么看都眼熟，回想了一下，其實就是五菱星辰Plus改了個名字行，五菱星光的火爆銷售讓五菱充滿了信心，能夠利用熱度推出新的車型形成新序列，總比毫無熱度的五菱星辰家族要更有前途。
由此而來，新車的本身其實就沒有多少可說之處，就是此前申報的星辰Plus，前臉部分突出的車鼻，分體式的大燈組，梯形下格柵等元素都不會缺席，有著出色的層次感和新能源感，燃油版本和插電混動版本其實沒有明顯的不同，倒也符合五菱一貫的操作。車身側(cè)面相對低矮修長的線條，有著流暢的腰線和車頂過渡，隨處可見的鍍鉻條，大尺寸的輪轂等元素都不會缺席，D柱處加入了特殊的交匯，提升了整體的時尚感，
三圍達到4745/1890/1685毫米，軸距為2800毫米，并不算小，定位應(yīng)該會比寶駿云海略高一些。在車尾部分，尾燈采用了彎折的紅色燈帶鑲嵌于黑色底板上的布局，尾箱線條凹凸有致，車頂有著大尺寸擾流板，后保險杠部分則有著梯形的黑色區(qū)域，灰色護板有效地增強了層次感。
在動力方面新車也沒有明顯的變化，依舊搭載了1.5T發(fā)動機配電動機組成的插電混動總成，發(fā)動機最大功率106馬力，配磷酸鐵鋰電池組，與星辰Plus沒有區(qū)別。電動版本最大功率204馬力電動機配磷酸鐵鋰電池組也沒有任何變化，就只是改了個名字而已。所以新車應(yīng)該會在不久之后正式亮相并上市，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。