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體驗(yàn)小鵬MONA M03入門版,配190匹馬力,續(xù)航515km,適合家用嗎?

發(fā)布時間:2024-09-01 21:14:46

小鵬汽車作為國內(nèi)新勢力造車的頭部車企之一,在新能源市場一直有著不錯的表現(xiàn),旗下的小鵬G3i、P7、P5都有著不錯的銷量。最近筆者從相關(guān)渠道了解到,小鵬汽車推出了一款全新的緊湊型轎車——小鵬MONA M03,目前小鵬MONA M03全系共有3款車型,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.98萬-15.58萬,本期就以售價(jià)為11.98萬的入門版車型為例,看看這款車是否值得入手?
首先來看外觀方面,前臉部分突出了車鼻,T字形的大燈組,梯形下格柵等元素,有著不錯的辨識度。同時標(biāo)配了日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時關(guān)閉等功能。
車身側(cè)面,新車有著肉眼可見的短前后懸長軸距的車身比例以及相對短促的車身其實(shí)很難算溜背轎跑式線條車頂下墜點(diǎn)在C柱之后,D柱本身相當(dāng)?shù)亩绦⌒纬闪霜?dú)特視覺效。車身長寬高分別為4780x1896x1445mm,軸距達(dá)到了2815mm,定位緊湊型轎車,輪胎采用了215/50 R18英寸輪轂。
來到車尾部,獨(dú)特的懸浮式D柱造型可能是最顯著的特征,尾箱相對短促,末端有著翹起的小鴨尾。整體看上去時尚感很強(qiáng)。
進(jìn)入車內(nèi),首先映入眼簾的就是15.6寸的中控屏幕,搭配皮質(zhì)多功能方向盤,整個內(nèi)飾看上去簡潔大方。值得一提的是,這塊屏幕搭載的是高通驍龍8155P芯片,保證了車機(jī)系統(tǒng)的流暢性。同時還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙/車載電話、面部識別、無鑰匙啟動、遠(yuǎn)程啟動、內(nèi)置行車記錄儀、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、全景攝像頭、全速自適應(yīng)巡航、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、L2級輔助駕駛級別等等。座椅方面,采用的是仿皮材質(zhì)包裹,填充物較為厚實(shí),坐上去很舒服。主副駕都支持電動調(diào)節(jié),主駕駛還支持座椅記憶功能,方便駕駛員使用。后排座椅支持40:60比例放倒,增加了實(shí)用性。底盤方面,采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式,前麥弗遜式+后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛組合,能很好的過濾掉路面帶來的顛簸感,使車內(nèi)乘客有一個舒適的乘坐環(huán)境。動力方面,該車搭載的是一臺永磁同步單電機(jī),總功率為140KW,總馬力為190Ps,總扭矩為225N·m,匹配電動車單速變速箱,官方百公里加速時間僅為7.8秒,這樣的成績對于一臺家用車來說已經(jīng)足夠出色。續(xù)航方面,搭載的是51.8kWh的磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航里程能達(dá)到515km,而且快充僅需0.43小時即可充滿80%,大大減少了用戶的充電焦慮。值得一提的是,該車的百公里耗電量僅為11.5kWh/100km,相比同價(jià)位車型有著明顯的優(yōu)勢。除此之外,該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.194Cd,這也是該車省電的一個重要因素。
總結(jié):小鵬MONA M03 2024款515 長續(xù)航版作為一款入門版車型,其產(chǎn)品力表現(xiàn)還是非常出色的,無論是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是配置方面的配備都是可圈可點(diǎn)的,再加上不錯的動力水平,相信會吸引不少年輕人的喜愛。對此,你怎么看?歡迎關(guān)注并在下方留言討論。

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