在這個競爭激烈的快消化電車時代，真正放下身段與用戶交朋友，傾聽用戶心聲的品牌并不多，其中一汽奔騰算是一個。從國民品牌到智電新銳，一汽奔騰在經歷了不斷發展之后，終于找到了一條適合自己的道路，并獲得了長足進步。這不，繼A00爆款奔騰小馬之后，一汽奔騰全新智電產品家族的首款車型-悅意03，也終于進入到了我們的視野。

在剛剛落幕的2024廣州車展上，悅意03完成正式亮相。該車基于一汽奔騰FME平臺打造，定位為年輕、時尚的A級純電SUV。下面就來跟隨我們的視角，一起揭秘一汽奔騰的這全新智電產品家族的首款車型吧！

時空光影，一見傾心

可以說，悅意03是一汽奔騰品牌煥新的關鍵之作，而該款車型的煥新，最直接感受首先來源于外觀設計。

作為年輕一族松弛感出行的新搭子，悅意03以溫暖而柔和的光為設計靈感，整車應用時空光影美學設計理念。具體來看，該車前臉部分采用光影階梯前格柵設計，通過簡潔的光影階梯陣列，展現出層層疊疊向中心匯聚的效果，既強化了車頭的張力與層次感，又讓氣動性能達到了最優。分列兩側的前大燈造型頗為犀利，不過其燈光點亮之后卻是柔和而醒目，散發出東方美學的獨特典雅氣息。

悅意03車身側面通過動態光影勾勒出流動的車身曲線，而且整車以黃金分割來構建車身比例，營造出動感而優雅的氛圍。除此之外，該車還擁有光輝之翼后視鏡，星旋流光輪轂以及半隱藏式門把手等設計元素，其造型不但新穎，而且極大減少了風阻。據了解，該車擁有行業同級最優的空氣動力學性能表現。

悅意03的尾部設計相對簡約，重點注重層次感的體現，其中兩側扁平化的蝶翼掠影尾燈組辨識度較高，而且與前大燈形成了呼應。車尾底部還設置了寬厚的黑色護板裝飾，并且護板環繞車身一周，讓該車具備了一定的跨界感。

寬庭座艙，越級空間

悅意03所帶給我們的煥新之感一直延續至內飾部分，其中該車采用寬庭環抱座艙設計，中控臺造型對稱展開，重疊的型體打造出豐盈的縱橫感，讓內部空間得到最大化拓展。并且細節處加入大量親膚材質包裹，搭配自然的配色，營造出寬敞溫馨的寬庭之境。

新車中控臺上設置有懸浮式液晶儀表盤以及中控顯示屏，其中中控顯示屏尺寸達到14.6英寸，大屏幕大視野，讓行車更松弛。屏幕內部設置搭載AI大模型的智能車機系統，支持遠程控制、語音交互等功能，可讓用戶輕松get流暢的智享交互體驗，造型好看的同時，還做到了夠好用、夠奢華。此外該車還匹配有先進的智能駕駛輔助系統，其中包含自適應巡航、車道保持輔助、自動緊急制動等功能，可為車內用戶帶來安全便捷的駕駛體驗。

雖然是一臺純電A級SUV，但悅意03的車內乘坐空間卻相當寬裕，其中該款車型的具體長寬高分別為4450×1860×1635mm，軸距2750mm，從數據可以直觀看出，該車應用的是短懸長軸的設計理念。出眾的軸長比，讓悅意03擁有了同級最大的78%超高得房率，輕松實現如庭院般的越級大空間。無論是前排的1.05m，還是后排的1.01m的頭部空間，均能確保用戶的乘坐舒適性。同時還有22處儲物設計以及381L的常規后備箱容積，裝得下全家人日常出行所需，也裝得下全家人的小小愛好。

超低能耗，節能出行

再來了解一下悅意03的動力相關信息，該車搭載由華為數字能源技術有限公司所提供的前置單電機，最大輸出功率122kW，最高車速160km/h。此外，該車采用由中創新航所生產的磷酸鐵鋰動力電池，得利于平臺輕量化低風阻設計和極致的能耗管理，其百公里能耗低至11.8kWh，此項數據為同級最低，超低的能耗設計讓每一位車主都可以享受更加經濟、更加舒適的出行體驗。

總結

總的來看，悅意03是一款可以滿足年輕人對美好生活向往的實力派城市純電SUV，一汽奔騰基于智慧綠色出行伙伴的定位和一以貫之的高標準產品品質打磨，為悅意03注入了親和、松弛、時尚、活力的DNA，這樣該車擺脫了代步工具的局限，成為了可以幫助用戶找到寧靜愉悅生活的伙伴。在國內汽車行業競爭愈發激烈的大背景下，一汽奔騰向新而行的成果逐步顯現，截止到今年10月份，一汽奔騰年度累計交付量達到11.7萬臺，同比增長36%，其中新能源車型同比增長190%。相信悅意03正式上市之后，一汽奔騰一定能在品牌銷量，尤其是新能源車型銷量上獲得更大的突破！