馬自達在2025東京車展上展示了Vision X-Coupe和Vision X-Compact概念車。其中更接近量產的是Vision X-Compact，可以理解為全新一代馬自達2或者CX-30的雛形，并且可以一眼看出新車的高端屬性。
首先概念車的魂動紅依然非常亮眼，清澈高亮，或許只有馬自達才能搞出這么亮眼卻不艷俗的紅色車漆。
設計上采用了“Kodo-Soul of Motion（進化中的魂動）”概念，整個造型簡化了馬自達的半圓燈組，圓弧日行燈依然可愛，只是前大燈非常犀利、狹窄。封閉式前臉兩側有獠牙狀日行燈，勾勒出馬自達標志性的盾形格柵。
側面非常簡潔、圓潤，尤其是整個C柱延續了馬自達之前的圓潤下滑設計，視覺感受更加精致、豪華，有歐洲小車的復古感。還有一個細節是，車頂黑區和福特電馬一樣做了一個尾翼，減輕了視覺厚度。側面設計細節也很棒，輪眉和側裙使用鐵灰色亮色飾條，同時側裙和車窗下沿的立體感都很到位，雖然型面簡潔，可是細節處理精細，馬自達設計師的能力毋庸置疑。
尾部則是采用全新一代的設計，豎狀的剎車燈，配合標志性的半圓燈組，非常飄逸流暢。不過這個燈組現在還只是概念，量產后變化應該會比較大。尾門同樣很圓潤，底部則是運動風格的擴散器。
內飾也是這款概念車的亮點，采用了大量的紅色鋼琴烤漆飾板，包括前IP臺、中央操縱臺和車門都是如此，而且線條筆直。另外方向盤、座椅、頭枕支架、安全帶也使用了紅色線條勾勒，非常有馬自達的運動風格。
一個細節是，前排車門有一塊碳纖維固定式擋板，上面有氛圍燈，車門關閉時會合成一體，具體有什么作用還不太清楚，但馬自達強調這一塊是用再生碳制作，回收了二氧化碳。
儀表臺很有賽博朋克感，圓形儀表再加上圓形轉向柱，相當于把前IP臺功能分離開，另外右側還有手機支架，直接用智能手機替代了中控大屏。
全新的懸浮橋式中央操縱臺采用了薄型設計，沒有杯架和儲物格，這樣帶來更大的乘坐空間。同時可以看到換擋桿采用賽車樣式，而且換擋桿也是紅色，球頭是黑色，運動感十足。
此外，全景天幕直接延伸到A柱橫梁，中間增加了縱向燈光，看上去相當透亮。
整體而言Vision X COMPACT這輛概念車相當出色，在國內市場能有這個水準的小型車也就是MINI和螢火蟲，量產車出來如果在12萬級別也是讓人心動的。