近半年，東風(fēng)日產(chǎn)天籟累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H31549輛，與凱美瑞、帕薩特、邁騰超10萬(wàn)輛的銷(xiāo)量表現(xiàn)，有著不小差距，而為了提升競(jìng)爭(zhēng)力，新款天籟（官方稱(chēng)為“天籟·鴻蒙座艙”）前來(lái)助力。新車(chē)最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬搭載了鴻蒙座艙5和HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，同時(shí)造型、配置也全面升級(jí)，預(yù)計(jì)將于11月18日正式上市。日前，已有網(wǎng)友拍到了新款天籟的實(shí)車(chē)圖，下面我們就來(lái)提前了解一下。

從實(shí)車(chē)圖來(lái)看，新款天籟將采用大面積熏黑“V”形一體式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以密集的間斷式鍍鉻飾條點(diǎn)綴，加之兩側(cè)羽翼式飾件，兼顧豪華感與視覺(jué)沖擊力。而兩側(cè)上揚(yáng)的寰宇雙子星LED大燈也十分犀利，并通過(guò)一條星環(huán)燈帶貫穿，再配合發(fā)光logo，又營(yíng)造出科技?xì)庀ⅰＭ瑫r(shí)還可以看到機(jī)蓋上立體的筋線，底部則采用貫通式熏黑梯形下格柵+鍍鉻前鏟，進(jìn)一步提升了前臉的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

車(chē)身尺寸變化不大，長(zhǎng)寬高分別為4920/1850/1447mm，軸距2825mm，車(chē)身側(cè)面也繼續(xù)采用溜背式造型，再配合上揚(yáng)的分段式腰線，以及懸浮式車(chē)頂，營(yíng)造蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。不同的是，新款天籟將換裝全新17英寸多輻花瓣式輪轂、19英寸鉆面光刃輪轂，并新增幻影紫、羽砂灰等配色。

重新設(shè)計(jì)的尾部造型更為簡(jiǎn)潔，寰宇紅寶石貫穿尾燈與前臉相呼應(yīng)，加之發(fā)光“NISSAN”標(biāo)識(shí)，兼顧精致感與辨識(shí)度。另外，“TEANA”尾標(biāo)重新回歸，而上翹的“小鴨尾”設(shè)計(jì)繼續(xù)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)屬性。

內(nèi)飾的變化可謂是煥然一新，簡(jiǎn)潔的環(huán)抱式座艙內(nèi)配備15.6英寸懸浮式中控屏和10.25英寸矩形全液晶儀表屏，并搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5，支持跨設(shè)備無(wú)縫流轉(zhuǎn)、AI語(yǔ)音助手等功能。同時(shí)車(chē)內(nèi)提供晨曦嵐白、穹宇黑灰兩種風(fēng)格，大量軟包覆蓋加之木紋飾板點(diǎn)綴，又帶來(lái)了豪華氣息。

另外還配備了17揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，而升降式星環(huán)散射體也沒(méi)有缺席，再配合256色環(huán)抱式氛圍燈，進(jìn)一步提升了高級(jí)感。

同時(shí)還可以看到滾輪式多功能方向盤(pán)、小巧精致的皮質(zhì)電子擋把、可升降杯架、50W手機(jī)無(wú)線快充、全景天窗+遮陽(yáng)簾、后排空調(diào)出風(fēng)口/中央扶手等舒適配置。而“大沙發(fā)”也沒(méi)有缺席，采用日產(chǎn)獨(dú)有Spinal人體工學(xué)設(shè)計(jì)，主副駕座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、迎賓、通風(fēng)、加熱、按摩等功能。

最后動(dòng)力方面，新款天籟將繼續(xù)提供2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和22.0T VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為115kW（156馬力）、179kW（243馬力），傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

當(dāng)然，關(guān)于新車(chē)的信息還有待官方進(jìn)一步公布，那么，對(duì)于新款天籟您有什么看法？而參考現(xiàn)款天籟的指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)元起，您認(rèn)為新款天籟定價(jià)多少合適呢？歡迎留言評(píng)論。